Оборудование для хранения, транспортировки и использования газов

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОВ [c.164]

Для защиты оборудования от атмосферной коррозии в период транспортировки, складского хранения или консервации наряду с другими способами защиты (применение осушителей, смазок, инертных газов) широко используют летучие ингибиторы. Этими ингибиторами пропитывают бумагу или полимерные пленки, наносимые на поверхность изделия, или вводят их в защищаемый аппарат. При этом они легко проникают в щели, зазоры, полости сложной конфигурации. Метод защиты летучими ингибиторами прост в исполнении, эффективен при любой влажности воздуха, допускает использование неметаллических материалов. Единственный его недостаток — повышенные требования к герметичности пространства, заполненного ингибитором. [c.252]

Использование в полевых условиях. Жидкие топлива обычно вызывают коррозию и бывают токсичны (например, азотная кислота) или быстро испаряются (жидкий кислород) поэтому их хранение затруднено или невозможно. Заправка снаряда жидким топливом перед стартом требует большого количества нестандартных грузовых средств и оборудования, а также персонала, имеющего специальную подготовку. Для снарядов весом меньше 20—25 тысяч фунтов обслуживание жидкостных двигателей более сложно, чем твердотопливных. Возможно, однако, что жидкостные ракетные системы некоторых типов можно было бы консервировать и хранить тогда их использование в полевых условиях было бы также просто, как и твердотопливных двигателей. Консервирование систем, работающих на сжатом газе, кажется маловероятным. Когда вес снаряда становится значительно больше 20—25 тысяч фунтов, то относительно легкие пустые конструкции жидкостных систем обладают значительным преимуществом при транспортировке и установке по сравнению с массивными, полностью оборудованными твердотопливными системами это преимущество с ростом веса возрастает. Пытаясь скомпенсировать указанный недостаток, конструкторы твердотопливных систем, возможно, будут использовать связки двигателей или многоступенчатые снаряды с малым весом каждой ступени такие конструкции могут быть быстро собраны в полевых условиях. [c.497]

Специфические свойства сжиженных газов обуславливают конструктивные особенности и специфику оборудования, в котором этот продукт транспортируется, хранится и используется. В процессе получения, транспортировки, хранения, а иногда и использования они находятся в двухфазовом состоянии, т. е. в жидком виде иод давлением своих паров. При этом величина давления, т. е. величина упругости паров и жидкости, находящихся в равновесном состоянии (когда нет отбора паров и жидкости из емкости), зависит от двух основных факторов состава сжиженного газа и окружающей температуры. [c.312]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...