Каркас, обмуровка и гарнитура котельных агрегатов

Каркас, обмуровка и гарнитура котельных агрегатов [c.237]

Под котельным агрегатом понимают совокупность следующих основных элементов топки, собственно котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, воздушного подогревателя, обмуровки с каркасом, арматуры и топочно-котельной гарнитуры. [c.9]

Собственно котел, пароперегреватель, водяной экономайзер и воздухоподогреватель, а также топка, которые обычно связаны между собой в единое целое, в совокупности с примыкающими к ним парс- и водопроводами, соединительными газоходами и воздуховодами, арматурой и гарнитурой образуют паровой котельный агрегат, или, что то же самое, парогенератор. Котельный агрегат монтируется на каркасе, устанавливаемом на фундаменте, и заключается в обмуровку для его обслуживания вокруг него устанавливают лестницы и площадки. [c.250]

В котельных агрегатах с наддувом дутьевые вентиляторы создают в топке давление, достаточное для преодоления газового сопротивления всего агрегата и выталкивания дымовых газов в трубу. Обмуровка, каркас и гарнитура этих котлоагрегатов должны выдерживать соответствующее давление (в топке до 200 мм вод. ст. и больше) и обеспечить полную газовую плотность. [c.201]

Название паровой котел в точном смысле относится только к той части котельного агрегата, где испаряется вода и образуется насыщенный пар. Котельный агрегат состоит из собственно парового котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, или воздухоподогревателя, топочного устройства, каркаса, обмуровки, газоходов, арматуры и гарнитуры. [c.47]

Водогрейный котельный агрегат состоит из водогрейного котла — устройства, имеющего топку, обогреваемого газообразными продуктами сжигаемого в ней топлива и предназначаемого для нагревания воды, находящейся под давлением выше атмосферного и используемой в качестве теплоносителя вне самого устройства — арматуры и гарнитуры котла, топочного устройства, обмуровки и каркаса. [c.97]

Каркасы можно разделить на опорные, или несущие, обвязочные и совмещенные с конструкцией здания. Наибольшее [распространение в современных котлоагрегатах имеют несущие и обвязочные каркасы. Котельные агрегаты малой производительности обычно опираются на специальные стойки или рамы, а обмуровка, гарнитура и другие детали крепятся к обвязочному каркасу. Масса металлической части котлоагрегата и обмуровки передается непосредственно на фундамент. [c.231]

На основе всего вышеизложенного комплектным котельным агрегатом следует называть агрегат, служащий для производства пара и состоящий из котла и экранов, топки, перегревателя, экономайзера и воздухоподогревателя с их обмуровкой, металлическим каркасом, к которому они крепятся, фундаментом, на котором устанавливается вся конструкция, а также вспомогательными деталями арматура, гарнитура, крепления подвески и т. п.) и внутренними коммуникациями опускные грубы, соединительные трубопроводьь между экономайзером и котлом, котлом и перегревателем, воздухопроводы и пр.). [c.9]

Каркас котла — металлическая конструкция, предназначенная для поддержания барабана, трубной поверхности нагрева, коллекторов, а также обмуровки лестниц, с площадками и других элементов оборудования котла. В современных котельных агрегатах каркасы, выполняемые в виде рамной конструкции, состоят из основных колонн и балок, несущих главную нагрузку, и вспомогательных балок, служащих для обвязки и придания жесткости каркасу, а также для крепления обмуровки, гарнитуры и других деталей котла. Основные колонны и балки обычно выполняются составными из двутавров или швеллеров требуемого сечения. Детали каркаса, соединяемые с помощью сварки или на болтах, устанавливают на специальный фундамент, который выполняется, как правило, из железобетона и является самостоятельным, не связанным с фундаменгом здания котельной. [c.135]

Водяной экономайзер и воздухоподогреватель устанавливают для лучшего использования в котле тепла сгоревшего топлива. В водяном экономайзере за счет использования тепла уходящих из иотла дымовых газов происходит подопрев питательной воды перед поступлением ее в котел. В воздухоподогревателе за этот же счет подогревается воздух, подаваемый в топку для сжигания топлива, что существенно улучшает процесс горения. Собственно котел, пароперегреватель, водяной экономайзер и воздухоподогреватель, а также топка, которые обычно связаны между собой в единое целое, в совокупности с примыкающим к ним паро- и водопроводами, соединительными газоходами и (воздуховодами, арматурой и гарнитурой образуют котельный агрегат. Котельный агрегат 0 бычн0 имеет общий каркас с лестницами и площадками для обслуживания, монтируется на общем фундаменте и часто заключается в общую обмуровку. [c.350]

Котельный агрегат состоит из собственно котла (испарителя), пароперегревателя, водяЛго экономайзера, воздухоподогревателя, топочного устройства, газоходов и воздуховодов, каркаса, обмуровки, регулирующих устройств (арматуры), устройств для осмотра и очистки труб (гарнитуры). [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...