Масла Расход — 720 — Нормирование

Основы нормирования расхода. Приборные масла расходуются в значительно меньших количествах, чем смазочные материалы многих других типов, однако сокращение расхода, учет и нормирование этих масел — актуальная задача вследствие их дефицитности и высокой стоимости (стоимость некоторых жировых приборных масел и особенно синтетических в сотни и тысячи раз, а отдельных из них в десятки тысяч раз превышает стоимость многих индустриальных масел). [c.759]

Основы нормирования расхода. Приборные масла расходуются в значительно меньших количествах, чем масла других типов. Это объясняется малым размером деталей многих приборов, малой дозой смазки и длительным, иногда многолетним, сроком ее функционирования. Тем не менее учет, нормирование и сокращение расхода приборных смазочных материалов — актуальная задача вследствие сложности их производства и связанной с ней высокой стоимости. Для компаундированных часовых масел она на 3—4 порядка выше, чем для стандартных индустриальных масел. [c.295]

Правильное нормирование расхода масла играет большую роль для нормальной эксплуатации компрессоров. Расход смазки зависит рт ряда факторов, влияние которых учесть аналитическим расчетом до сих пор не удается. Такими факторами являются, как уже указывалось выше, конструкция машины, система подачи масла, сжимаемая среда, качество масла, а также качество изготовления машины, степень ее изношенности и ряд других. Наилучшим методом определения [c.739]

С какой целью производится нормирование расхода масел и смазок Что входит в среднюю норму расхода масла для данной группы оборудования [c.309]

Правильное нормирование расхода масла играет большую роль для нормальной эксплуатации компрессоров. Расход смазки зависит от ряда факторов, влияние которых учесть аналитическим расчетом до сих пор не удается. Такими факторами являются конструкция машины, система подачи масла, сжимаемая среда, качество масла, а также [c.278]

Нормирование расхода и установление запаса смазочных материалов. Расход дизельного масла для эксплуатации тепловозов и дизель-поездов устанавливается в процентах от расхода натурного дизельного топлива локомотивами. [c.298]

В. Г. Г о н ч а р е н к о. Отчет по научно-исследовательской работе на тему Изучение износов и нормирование расхода запчастей и масла трактора ДТ-54 (Саратов, СИМСХ, Москва, ГОСНИТИ, 1957 г.) [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...