Рабочие бригады — Организация — 310 Состав комплексные

Персонал, обслуживающий посменно башенные краны,объединяется в бригаду. Лучшей формой организации рабочих в бригады является создание комплексных бригад конечной продукции, в состав которых входят рабочие, владеющие различными строительными специальностями. [c.353]

Персонал, обслуживающий посменно башенные краны, объединяется в бригаду. Лучшей формой организации рабочих в бригады является создание комплексных бригад конечной продукции, в состав которых входят рабочие, владеющие различными строительными специальностями. Состав комплексной бригады зависит от характера и объема работ на строительной площадке. Машинисты башенных кранов также входят в эту комплексную бригаду. Во время работ на объекте бригада подчинена производителю работ и мастеру. [c.327]

Нормы выработки для маневровых и комплексных бригад определяет начальник станции с участием начальников хозяйственных единиц других служб (когда их работники включены в состав комплексных бригад при сдельно-премиальной системе). После согласования с местными профсоюзными организациями эти нормы утверждает начальник отделения дороги. Нормы выработки и расценки объявляют рабочим за две недели до введения. [c.189]

Претерпевают изменения также функции начальника цеха. В связи с активизацией участия рабочих, бригадиров и мастеров в решении оперативных вопросов, повышением квалификации ИТР цеха и заводских служб возрастают социально-воспитательные обязанности начальника цеха. Решение производственных задач все более зависит от психологической культуры начальника цеха и умения создать в коллективе морально-политическое единство. При этом он должен опираться на помощь компетентных специалистов цеха и служб предприятия (объединения) и научно-исследовательских организаций, а также на коллективное мнение совета бригадиров цеха. Формирующиеся в настоящее время в машиностроении комплексные коллективы, включающие рабочих различных профессий и специалистов различного профиля, требуют от начальника цеха больше, чем от других линейных руководителей, умения решать сложные, комплексные проблемы производства. Состав и особенности комплектования таких коллективов, и в первую очередь комплексных бригад, представлены в табл. 4.2. [c.208]

Численный состав отдельных звеньев определяется характером и объемом выполняемых работ. При футеровке небольших аппаратов целесообразно организовывать звенья (из 3—4 человек), выполняющие весь комплекс работ. При более широком фронте работ, напри.мер при настилке плиточных полов, следует применять бригадный метод, ири котором отдельные технологические операции — оклейка рулонными материалами, варка битумных мастик, подноска материалов — выполняются специализированными звенья.ми. Такая организация позволяет осуществить поточный метод работы. В комплексной бригаде ведущими рабочими являются те, которые выполняют основные работы. Так, в бригаде по облицовке аппаратов штучными кислотоупорными материалами ведущими рабочими являются футеровщики. [c.347]

Различают две фррмы выполнения погрузочно-разгрузочных работ на грузовых дворах специализированными и комплексны-, ми бригадами. Специализированные бригады объединяют рабочих отдельных профессий — грузчиков или механизаторов. Однако современная техника требует другой организации труда. Поэтому механизированные погрузочно-разгрузочные работы выполняют комплексные бригады рабочих, управляющих различными мат шинами и механизмами и выполняющих ручные операции . При этом лучше организовано рабочее время и -эффективнее используются машины и механизмы. В состав комплексных бригад входят машинисть , крановщики, шоферы, водители, стропольщики и грузчики. Их труд основан на широкой взаимозаменяемости, что возможно благодаря освоению каждым рабочим нескольких профессий. Состав комплексной бригады — не менее 10 человек определен технологическим процессом работы механизированной дистанции. При штате менее 20 человек создают одну комплексную бригаду для переработки всех грузов. [c.332]

В состав комплексных бригад входят машинисты, крановщики, шоферы, водители, стропольщики и грузчики. Организация труда этих бригад основана на широкой взаимозаменяемости, что возможно благодаря освоению каждым рабочим нескольких профессий. [c.342]

Особенности организации административно-технического управления. Если в цехе эксплуатируются одна-две АЛ, то достаточно иметь лишь одного ответственного за эксплуатацию линии инженера при работе в две смены. Обслуживание каждой такой линии должна проводить комплексная бригада во главе со старшим наладчиком. Мастер руководит работой нескольких линий. Если в цехе имеется больше трех АЛ, то административно-техническое управление должно включать еще помощника начальника цеха по эксплуатации АЛ. Если АЛ входят в состав автоматического цеха, то вопросы эксплуатации решает заместитель начальника цеха. При наличии в цехеединичных линийцеле-сосбразно использовать в бригаде квалифицированных наладчиков-универса-лов, которые выполняют все виды работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту. При наличии же в цехе большого числа линий или в условиях автоматического цеха наладчики, слесари-ремонтники и другие специалисты имеют узкую специализацию, например, налаживают только внутришли-фовальные автоматы, или гидрооборудование, или транспортные системы линий и т. д. Однако и в этом случае из рабочих организуется комплексная бригада. Наладчики АЛ должны быть [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...