Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шпиндели станков и компоновка шпиндельных узлов

Компоновка шпиндельных узлов в станке в сильной степени связана с компоновкой всего станка, так как шпиндель является одним из главных его элементов. Вариант расположения шпиндельной бабки однопозиционных станков можно видеть на рис. 331. При работе прецизионных станков (токарных, координатно-расточных и др.) стремятся выделить шпиндель в самостоятельный конструктивный узел, отделив его от коробки скоростей. Этим значительно уменьшается передача на шпиндель вибраций и динамических нагрузок, возникающих в приводе. Компоновка шпиндельных узлов многошпиндельных станков имеет свою специфику. Здесь расположение узла шпинделя зависит от положения в пространстве оси станка X—X (вертикальная или горизонтальная) и расположение по отношению к ней осей вращения шпинделей X—X (рис. 347). Ось станка X—X обычно совпадает с осью вращающегося стола или шпиндельного барабана.  [c.413]


Компоновка шпиндельного узла связана с компоновкой в целом всего станка и должна осуществляться таким образом, чтобы вибрации и динамические нагрузки, возникающие от привода и других смежных систем, были минимальными. С этой целью в прецизионных станках шпиндель выделяется в самостоятельный конструктивный узел.  [c.24]

Компоновка механизмов привода может быть выполнена в двух вариантах, когда коробка скоростей и шпиндельный узел располагаются в одном корпусе и когда коробка скоростей и шпиндельный узел выполняются в виде отдельных узлов (раздельный привод). Тот или иной вариант необходимо выбирать после сравнения технико-экономических показателей вариантов и исходя из конструктивных особенностей шроектируемого станка [54]. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Достоинства привода, расположенного в одном корпусе, заключаются в компактности всего привода, меньшей стоимости и возможности концентрации органов управления. Недостатками являются вибрации, передающиеся ца шпиндельный узел тепло, выделяющееся в механизмах коробки скоростей трудность применения передачи на шпиндель гибкой связью (ременная передача).  [c.455]


Смотреть главы в:

Металлорежущие станки  -> Шпиндели станков и компоновка шпиндельных узлов



ПОИСК



Компоновка

Компоновка узлов

Станки Компоновки

Станки шпинделей

Шпиндель



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте