Размещение грузов на гусеничном ходу

Содержание Технические условия размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе. (Общие требования, размещение и крепление лесоматериалов, металлопродукции и металлолома, железобетонных, асбестоцементных изделий и конструкций, размещение и крепление грузов разной формы, машин на колесном и гусеничном ходу, размещение и крепление контейнеров и грузов на поддонах.) [c.367]

МЕТОДИКА РАСЧЕТА РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ С ПЛОСКИМИ ОСНОВАНИЯМИ И НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [c.109]

РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [c.129]

Технические условия погрузки и крепления грузов разрабаты-заются с участием Советов Министров союзных республик, заинтересованных министерств и ведомств, а также ВЦСПС и утверждаются МПС. Разработка Технических условий с участием ВЦСПС призвана обеспечить при выполнении работ по погрузке и креплению грузов соблюдение правил техники безопасности. Технические условия погрузки и крепления грузов определяют общие требования к размещению грузов в крытых вагонах и креплению грузов на открытом подвижном составе. Особое внимание в них обращено на вопросы обеспечения безопасности движения поездов при погрузке и креплении грузов на открытом подвижном составе. Детально регламентируется порядок погрузки и крепления наиболее распространенных грузов (лесоматериалов, металла и металлоконструкций, железобетонных изделий, машин на колесном и гусеничном ходу, контейнеров и др.). Кроме того, Технические условия погрузки й крепления грузов содержат методику расчета крепленил любого груза и порядок проведения опытных перевозок. Последнее издание Технических условий погрузки и крепления грузов было выпущено в 1969 году. [c.24]

При расчете шпоры и обосновании способа размещения и крепления машины на гусеничном ходу учитываются все требования Инструкции по перевозке грузов негабаритных и погруженных на транспортеры и гл, 1 Технических ус-,1СЕи8 погрузки и крепления грузов, за исключением нормативной величины продольной инерционной силы ( 26), значение которой принимается равным 700 кго иа 1 т веса машины, если ее вес более 25 т, и 800 кг на 1 т — для машин весом менее 25 т. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...