Универсальная торцовая машина трения

Универсальная торцовая машина трения. Для исследования трения и износа антифрикционных износостойких покрытий, наносимых различными методами, в том числе из жидких сред в процессе работы, в лаборатории специального материаловедения была реконструирована четырехшариковая машина трения с целью придания ей универсальности. На рис. 12 показана схема универсальной торцовой машины трения. Державка, в которой укреплен испытуемый образец 4, сменная. Вместо нее может быть установлена державка с устройством для [c.23]

Рис. 12. Схема универсальной торцовой машины трения

Установка УМТ-1. Предназначена для исследования трения и изнашивания материалов в широком интервале скоростей скольжения и нагрузок. Установка универсальная, так как позволяет проводить испытания при однонаправленном и знакопеременном относительном движении образцов, а также по различным схемам контакта. При однонаправленном движении испытания осуществляются по схемам палец — диск, кольцо по кольцу (торцовое трение), вал — втулка. При знакопеременном движении (качании) испытания проводят по схеме вал — втулка. Испытательная машина состоит (рис. 20.32) из электрического асинхронного двигателя 1, электромеханического привода 2 с бесступенчатой регулировкой скоростей вращения вала. На валу закреплено контртело — образец (например, диск) 3, к плоской поверхности которого под действием силы Р прижимаются образцы 4, закрепленные держателем 5. Держатель расположен в узле нагружения 6, который может перемещаться вдоль оси вращения вала с помощью привода 7. В процессе испытания измеряют следующие характеристики трения нагрузку на образец, скорость вращения вала, момент трения, среднюю объемную температуру в поверхностных слоях неподвижного образца. Момент трения и температуру регистрируют на ленте прибора. Износ образцов определяют по уменьшению их массы или длины. [c.403]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...