Проверочный расчет зубчатых соединений

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПО МАКСИМАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЯМ СМЯТИЯ [c.185]

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.308]

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРОЧНОГО РАСЧЕТА ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.310]

Проверочный расчет зубчатых муфт после выбора типоразмера проводят из условия смятия зубьев по формуле (как для подвижного шлицевого соединения) [c.326]

Соответственно расчет зубчатых соединений производится обычно как проверочный. [c.72]

Расчет зубчатых (шлицевых) соединений производят по напряжениям смятия в виде проверочного или проектного расчета с целью определения I [c.382]

Проверочные расчеты шпоночных и зубчатых соединений [c.419]

Зубчатые соединения рассчитывают на смятие рабочих поверхностей. Рассмотрим проверочный расчет прямобочных зубчатых соединений (см. рис. 3.100, а). [c.420]

Выполнить проверочный расчет прямобочного шлицевого соединения конического прямозубого зубчатого колеса с валом, рис. 6.12. [c.151]

Для зубчатых соединений производить проверочный расчет их на смятие по формуле [c.75]

Проверочный расчет на прочность прямобочных зубчатых соединений аналогичен расчету призматических шпонок. В зависимости от диаметра вала й (рис. 9.14) выбирают по табл. 9.2 параметры зубчатого соединения и проверяют соединение на смятие. Проверку зубьев на срез не производят. [c.297]

Материал муфт — сталь той же марки, что и для валов штифты из стали Стб, стали 45. Рассчитывать элементы муфт на прочность практически не требуется, так как их размеры назначены в нормалях с достаточным для передачи расчетного момента запасом прочности — не ниже, чем у соединяемых валов. Но в случае необходимости, в частности в курсовых проектах, вьшолняют проверочный расчет штифтов на срез, а поверхностный соприкосновения — на смятие, шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения проверяют по методике, изложенной в 7.3. [c.447]

Подбор и проверочный расчет шпоношого соединения. Для передачи крутящего момента от коинческогс колеса иа муфту применим призматическую шпонку со скругленными торцами по СТ СЭВ 189—75 (табл. 4,1). Примем диаметр соединения полумуфт с зубчатыми колесами 2, и Zi d = 55 мм (см, рлс. 8,15). Выписываем из указанного стандарта размеры сечения шпонки и пазов (мм) [c.315]

Основным критерием работоспособности зубчатых соединений является прочность. Эти соединення аналогично шпоночным выбирают по табль цам стандартов в зависимости от диаметра вала, а затем проверяют расчетом. Размеры зубьев в ГОСТах приняты из условия прочности на смятие, поэтому основным проверочным [c.308]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...