Ремонт кривошипно-шатунного механизма и механизма газораспределения

Ремонт кривошипно-шатунного механизма и механизма газораспределения [c.154]

Регулировочные испытания имеют целью установление наивыгоднейших для данного двигателя фаз газораспределения, к которым относятся опережения и запаздывания (по отношению к мертвым положениям кривошипно- шатунного механизма — в. м. т. и н. м. т.) открытия и закрытия впускных и выпускных органов, а также опережения (до в. м. т.) начала впрыска топлива или момента зажигания. Эти испытания производятся заводом-изготовителем, в начале выпуска серии двигателей, а также при установке двигателей, не имеющих технических характеристик, и иногда после капитального ремонта или после длительной эксплуатации, связанной с износом распределительного [c.217]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...