Нарезание цилиндрических червячных колес резцами

Фартук прикреплен к нижней части каретки суппорта. Заключенные в фартук механизмы подачи служат для преобразования вращательного движения, получаемого от ходового винта или ходового валика, в поступательгюе движение (подачу) суппорта, на котором закреплен резец. В фартуке имеется система червячных и зубчатых передач (рис. 203). При нарезании резьбы используют ходовой винт 6. При выполнении других токарных работ движение подачи осуществляется через ходовой валик 8, имеющий червяк 9 на скользящей шпонке. Червяк получает вращательное движение и, кроме того, может перемещаться вдоль валика. Вращение червяка передается червячному зубчатому колесу 10 и расположенному на одной оси с ним цилиндрическому зубчатому колесу И, которое находится в зацеплении с колесом I, передающим вращение соосному с ним колесу 3. Это колесо катится по неподвижной рейке 2, прикрепленной к станине токарного станка, заставляя перемещаться суппорт , связанный с фартуком. В результате вращательное движение ходового валика преобразуется в продольное поступательное движение суппорта. [c.386]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...