Проверка документов и транспорта

Проверка документов и транспорта [c.72]

При обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения заводской маркировки, несоответствия номеров агрегатов представленным документам или регистрационным данным, а также наличии сведений о нахождении транспортных средств (номерных агрегатов) или представленных документов в розыске, такие документы и транспорт задерживаются и производятся соответствующие проверки. [c.73]

Получатель продукции, в свою очередь, обязан произвести в соответствии с действующими на транспорте правилами проверку сохранности груза, поступившего в его адрес. В случаях, предусмотренных действующими на транспорте правилами, следует проверить состояние транспортных средств или контейнеров, наличие и исправность пломб отправителя или пункта отправления, а также защитную маркировку груза и исправность тары. Затем получатель сверяет наименование груза и транспортной маркировки на нем с указанными в транспортном документе. При приемке груза от органов транспорта проверяется также соблюдение установленных правил перевозки данного вида продукции, сроки доставки, производится внешний осмотр груза. Если прибывший груз принимается от органа транспорта без проверки его состояния (а также количества мест и веса), получатель обязан потребовать, чтобы соответствующий орган транспорта сделал в транспортном документе предусмотренную для таких случаев отметку. [c.327]

При сборке и проверке машины должны выполняться следующие правила безопасности. Рабочее место ремонтного слесаря-сборщика должно быть чистым пол не должен быть загрязнен маслом, обтирочными материалами, не заставлен деталями. При ремонте оборудования в действующем цехе необходимо обеспечить безопасность ремонтного персонала, оградив движущиеся части машин, работающих рядом. Если ремонтируемое оборудование расположено вблизи проходов, по которым перемещается транспорт, необходимо оградить рабочее место ремонтной бригады. К работе с цеховыми подъемнотранспортными средствами могут быть допущены ремонтные рабочие, имеющие документы на право подвязки грузов. При рубке и шлифовании ручными машинками следует обязательно пользоваться защитными очками. Осуществлять эти работы следует при условии, что работающие рядом рабочие не могут быть травмированы отлетающими при работе кусками металла. Если ремонтируемый объект при сборке не устойчив, то станину следует крепить к фундаменту или стенду с тем, чтобы гарантировать от опрокидывания машины в процессе сборки. При необходимости пользоваться переносными электролампами при сборке необходимо применять только низковольтное освещение. Лампы должны быть заключены в предохранительные сетки. При заправке емкостей маслом не следует проливать его на пол, а если это произошло — немедленно вытирать ветошью, которую следует убирать в металлический ящик. Масло и другие горючие материалы, используемые при сборке, должны убираться после работы в специально отведенные кладовые. [c.270]

Водитель обязан передавать для проверки все путевые документы работникам милиции, дружинникам, общественным автоинспекторам и внештатным сотрудникам ГАИ. Работники контрольно-ревизорской службы автомобильного транспорта проверяют путевые листы и товаротранспортные документы водителей транспорта общего пользования (п. 12, е, ж). [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...