Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструкция аппаратов батарейного зажигания

КОНСТРУКЦИЯ АППАРАТОВ БАТАРЕЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ  [c.184]

Конструкция аппаратов батарейного зажигания  [c.185]

Установка аппарата батарейного зажигания на двигатель. Установить аппарат зажигания на двигатель — это значит согласовать момент воспламенения смеси в двигателе с нужным положением поршня и распределительного механизма и закрепить установленный аппарат. Порядок установки зависит от конструкции двигателя, т. е. от того, имеются ли метки на маховике или шкиве привода вентилятора, или имеется установочный щуп.  [c.127]


Установка магнето на двигатель. Установка момента зая игапия на двигателе от магнето имеет некоторые особенности против установки аппарата батарейного зажигания. Большинство тракторных двигателей и двигателей для комбайнов работает на магнето с фиксированным прерывателем и снабжены ускорителями. Так как эти двигатели работают при постоянном числе оборотов, поддерживаемом регулятором, то допускается постоянное опережение зажигания. Правда, это не вполне обеспечивает нормальную работу двигателя, так как изменение нагрузки требует также изменения угла опережения. Но в конструкциях магнето еще не применяют вакуум-регулятора.  [c.132]


Смотреть главы в:

Электрооборудование автомобилей и тракторов  -> Конструкция аппаратов батарейного зажигания



ПОИСК



Батарейное зажигание

Зажигание



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте