Контрольно-испытательный стенд модели

Рис. 22Т. Контрольно-испытательный стенд модели 2214 для проверки генераторов, реле-регуляторов и стартеров.

Контрольно-испытательный стенд модели 2214 [c.147]

Контрольно-испытательный стенд модели 2214............ 1 [c.148]

Контрольно-испытательный стенд модели 532 [c.152]

Контрольно-испытательный стенд модели 532. ........... 1 [c.154]

Контрольно-испытательный стенд модели 2214. Предназначен для проверки генераторов, стартеров и реле-регуляторов. Стенд позволяет измерять электрические сопротивления и прочность изоляции. [c.214]

Схема включения стартера при испытании показана на рис. 140. Если нет контрольно-испытательного стенда модели Э-242, то зажимают стартер в тиски и соединяют с батареей (зажим стартера соединяют через амперметр с плюсовым, а корпус стартера с минусовым шты-. рем батареи). Для соединения стартера с батареей применяются провода сечением не менее 25-35 мм. Силу тока и частоту вращения вала якоря при испытании на холостом ходу изменяют через 30 с после включения стартера. [c.232]

Стартер рекомендуется проверять на контрольно-испытательном стенде ГАРО модели 2214. Стартер испытывают на холостом ходу и в режиме полного торможения. Кроме того, испытывают 256 [c.256]

После разборки или ремонта стартер проверяют на холостом ходу и при полном торможении. Эти проверки выполняют на контрольно-испытательных стендах (КИ-968 моделях 532 М, 2214). Аккумуляторная батарея для проверки должна соответствовать требованиям по емкости и быть заряженной не менее чем на 75 %. [c.229]

Универсальный контрольно-испытательный стенд модели КИ-968 для проверки автотракторного электрооборудования. Стенд предназначен для испытания и регулировки электровборудования автомобилей, тракторов и комбайнов. На стенде испытывают генераторы постоянного тока до 500 вт, напряжением 6, 12 и 24 в, генераторы переменного тока, реле-регуляторы, стартеры мощностью до [c.171]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...