Гуммирование труб и соединительных частей трубопроводов

При гуммировании труб диаметром 400—800 мм прикатку можно производить надувными резиновыми шарами, диаметр которых значительно превышает внутренний диаметр трубы с обкладкой. Шар заполняют сжатым воздухом и при избыточном давлении 0,05 МПа с помощью лебедки протаскивают внутри викеля, который при этом прикатывается к стенкам трубы. Соединительные части трубопроводов гуммируют по той же технологии, что и прямые трубы, но викели вставляют с помощью гибких резиновых дорнов. При защите фланцев резиной заготовку наклеивают и прикатывают, перекрывая концы отбортовки викеля. [c.203]

ГУММИРОВАНИЕ ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ [c.179]

Для гуммирования труб и соединительных частей трубопроводов применяется как полуэбонит, так и мягкая резина, предварительно сдублированная с эбонитом. [c.179]

Трубы и соединительные части трубопроводов гуммируют как полуэбонитом, так и мягкой резиной, предварительно сдублированной с эбонитом. Процесс гуммирования труб и фасонных частей состоит из следующих технологических операций очистки внутренней поверхности труб и деталей, нанесения на очищенный металл клея, подготовки заготовок и изготовления из них викелей, вставки викелей в трубы и прикатки их к металлу, обкладки фланцев и вулканизации резиновых покрытий. [c.214]

При гуммировании технологических трубопроводов подготовка под обкладку соединительных частей (отводов, тройников, крестовин и переходов) производится так же, как и подготовка прямых участков труб. Учитывая небольшие размеры этих деталей, клей на их поверхность наносят ручной кистью. [c.187]

Подготовка труб и деталей трубопроводов под гуммирование выполняется часто силами монтажных организаций, как правило, на производственно-комплектовочных базах. Фланцы приваривают к трубам и фасонным деталям до гуммирования. Внутренние кромки фланцев, соприкасающиеся с резиновой обкладкой, должны иметь радиус закругления не менее 5 мм, что достигается механической зачисткой. Внутреннюю поверхность труб и соединительных деталей, подлежащую гуммированию, очищают от ржавчины и загрязнений металлическими щетками. Все сварные швы проверяют на герметичность. [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...