Магнитные гироскопические компасы и курсовые системы

Магнитные гироскопические компасы и курсовые системы [c.375]

Курсовые системы предназначены для выдачи соответствуюш.их сигналов, пропорциональных углу отклонения самолета от заданного географического курса, используемых в автопилоте и навигационной системе. В гиромагнитных и гироиндукционных компасах магнитн 51Й или индукционный чувствительный элемент обычно устанавливается в кардановом подвесе. Центр масс чувствительного элемента располагают ниже точки пересечения осей карданова подвеса, и, следовательно, магнитный чувствительный элемент также представляет собой физический маятник. Дистанционные гироин-дукционные компасы, включаюш,ие в себя индукционный чувствительный элемент, стабилизированный с помоп ью гироскопической вертикали, не получили широкого практического применения. [c.139]

К данной группе бортового оборудования относятся магнитные и индукционные гироскопические компасы типов ДГМК, ГИК и курсовые системы типов КС, КСИ, ТКС и др. [c.375]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...