Электрооборудование и радиооборудование

I. Самолет, двигатель, шасси, управление, гидросистема, электрооборудование, радиооборудование, приборы, бытовое оборудование. [c.36]

Стенд для испытания электрооборудования. . Стенд для испытания радиооборудования. . . Участок ремонта электроизмерительных приборов. ..................... [c.77]

В непосредственной близости от ремонтно-экипировочных путей ПТО и экипировки пассажирских вагонов, где выполняется основная работа по контролю технического состояния, ремонту и экипировке составов при подготовке их в рейс, размещают необходимые санитарно-бытовые комплексы, а также производственные участки и отделения очистки, мойки и пропитки вентиляционных фильтров столярное и слесарное ремонта электрооборудования, холодильных установок, высоковольтного и радиооборудования, внутреннего оборудования. Там же размещают кладовые для запасных частей, материалов, инвентаря под-заря дное отделение и др. [c.39]

Радиооборудованию, так же как и электрооборудованию, во Франции уделяется очень большое внимание радио широко применяется не только для связи самолета с землей и самолета с самолетом, но и для радионавигации — радиомаяки, радиокомпасы, слепая посадка и пр. [c.346]

Слесарно-механический, медницко-радиаторный, ремонта аккумуляторов, ремонта электрооборудования, ремонта таксометров и радиооборудования, ремонта приборов системы питания, обойный, краскоприготовительная. ... 3—4 Агрегатный, шиномонтажный, ремонта оборудования и инструмента. ..................... 3,5—4,5 [c.410]

Возможность повышения рабочей температуры изоляции практически чрезвычайно ценна. В электрических машинах и аппаратах повышение перегрева, которое в подавляющем большинстве случаев лимитируется именно материалами электрической изоляций, позволяет получить более высокую мощность в неизменных габаритах или же при сохранении мощности достичь уменьшения габаритных размеров, веса и стоимости изделия. При этом снижается и удельный расход цветных металлов и других активных материалов. Повышение рабочей температуры особо важно для тяговых и крановых электродвигателей, самолетного электро-и радиооборудования. и других передвижных устройств, где вопросы уменьшения весов и габаритных размеров выступают на передний цлан. Не менее важно и то, что введение материалов, допускающих работу при повышенных температурах, открывает широкие возможности для повышения надежности и обеспечения бесперебойности работы. С допросами допустимой температуры теснейшим образом связаны вопросы пожарной безопасности и взрывобезопаснести (масляные хозяйства электрических подстанций, электрооборудование для нефтяной и угольной отраслей промышленности и пр.). Наконец, в электрических печах и нагре- [c.264]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...