Нанесение битумного противокоррозионного покрытия

Нанесение противокоррозионных и противошумных мастик позволяет предотвратить преждевременную коррозию кузова и уменьшить уровень шума в салоне, возникающий при движении автомобиля. Противокоррозионную обработку закрытых пространств проводят впрыскиванием защитного средства через специальные отверстия, расположенные в различных местах кузова или кабины. Защиту нижней части кузова, кабины или платформы осуществляют нанесением битумно-асбестового покрытия, обладающего эластичностью и устойчивостью к действию песка, камней и солей. Все мастики наносят пневматическими устройствами для распыливания композиций высокой вязкости. Продолжительность высыхания слоя битумной мастики толщиной 1,5. .. 2 мм составляет 0,5 ч при температуре 100. .. ПО С. При полной окраске кузова или кабины слой битумной мастики отдельно не сушат, так как он высыхает при сушке эмалевых слоев. [c.265]

Наряду с преимуществами битумных покрытий — простота технологии нанесения, доступность и дешевизна — они имеют ряд недостатков слабую светостойкость, текучесть и малую эластичность пленок на, холоде (см. выше), В последние годы получили применение новые более быстро высыхающие грунты, которые, йо противокоррозионным свойствам не [c.167]

Особое значение для долговечности кузова имеет противокоррозионная защита днища кузова с наружной и внутренней сторон. Для этих целей наносят битумную мастику марки БПМ-1, она же является и противошумной. Кроме того, для уменьшения шума внутри кузова на пол укладывают специальный коврик. При последующей сушке нанесенных покрытий коврик плавится и плотно прикрепляется к полу. [c.181]

Учитывая это при сооружении тоннелей в агрессивных грунтах, необходимо спинки тю(бин1гов перед их укладкой защитить противокоррозионным покрытием. Установлено, что хорошую стойкость и высокие защитные свойства имеет в этих условиях горячая битумная мастика. Наносят ее методом поливки по битумному грунту толщиной 2—3 мм. Для этих целей может быть применено и механическое нанесение при помощи асфальтомета типа ВНИИГ-5, битумопульта, газопламенной горелки и др. [c.116]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...