Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вспомогательные устройства управления лифтами

Глава iV. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ЛИФТАМИ  [c.106]

Приведены современные схемы управления единичными, парными и групповыми установками пассажирских лифтов. Описана аппаратура устройств вызова, подачи, регистрации и отмены приказов позиционно-согласующих и вспомогательных устройств.  [c.2]

При групповом управлении пассажирскими лифтами дополнительно применяются еще и такие вспомогательные устройства, как  [c.7]


Для управления пассажирскими лифтами до настоящего времени в основном применяется контактная аппаратура с электромагнитными приборами. Однако в связи с развитием электроники и появлением новых средств бесконтактной автоматики появилась тенденция к замене части или всей релейно-контактной аппаратуры бесконтактной автоматикой. Особенно это касается вызывных запоминающих и позиционно-согласующих устройств, тогда как выходные и вспомогательные устройства осуществляются пока на релейно-контактной  [c.7]

Ограничитель скорости является вспомогательным механизмом, работающим совместно с ловителями. В некоторых конструкциях ограничителей имеется устройство (контакт) для переключения цепи управления и уменьшения скорости путем, например, включения сопротивлений при превышении скорости на 10—15% против номинальной, без остановки лифта, причем после выправления скорости производится обратное переключение.  [c.200]

Группа лифтов, в составе обычно трех-четырех, снабжается общим вызывным устройством, а каждый лифт группы — своим постом приказов, исполненным на без-накальных тиратронах, и устройствами приема сигналов вызова, поиска самого дальнего вызова, пуска, вста-новки и управления приводом с тиратронными реле. Каждый лифт снабжается щеточным линейным селектором с синхронной и опережающей каретками (см. рис. 18). На селекторе имеется 5—6 и более вертикальных рядов (столбцов) контактов, принимающих сигналы приказов и вызовов на подъем и спуск с напряжением 70 В, достаточным для поджигания тиратронов соответствующих вспомогательных реле пуска, остановки, поиска дальнего вызова и таймеров, или включения чувствительных высокоомных реле.  [c.193]


Смотреть страницы где упоминается термин Вспомогательные устройства управления лифтами : [c.93]   
Смотреть главы в:

Системы управления пассажирскими лифтами  -> Вспомогательные устройства управления лифтами



ПОИСК



Лифты

Управление лифтом

Устройства, вспомогательные

Устройство лифтов

Устройство управления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте