Сборка консоли крыла

СБОРКА КОНСОЛИ КРЫЛА Сборка каркаса [c.304]

Планировка агрегатного цеха сборки консолей крыла [c.317]

При сборке отсеков вместе с лонжероном последний закладывают в стапель н фиксируют по стыковым узлам центроплана с консолями крыла. Носовые или хвостовые части нервюр устанавливают на ложементы и фиксируют прижимами или по сборочным отверстиям, после чего крепят нервюры к лонжеронам и устанавливают стрингеры. [c.289]

Фнг. 366. Стапель сборки отсеков с лонжеронами консоли крыла. [c.305]

Фиг. 369. Стапель общей сборки каркаса консоли крыла.

В первом стапеле (фиг. 370) к зафиксированным лонжеронам по стыковым узлам приклепывают разъемную нервюру и устанавливают все остальные нервюры на лонжероны без крепления. Лонжероны укреплены консольно, что создает удобства для предварительной установки нервюр. Окончательно же крепят нервюры и собирают каркас в стапеле общей сборки (см. фиг. 369). Лонжероны фиксируют только по верхним стыковым отверстиям и. крепят в ложементах консоли лонжерона. Окончательно устанавливают нервюры по размаху консоли крыла по гребенке , которая представляет собой рейку, по длине равную лонжерону с прорезями, точно соответствующими положению нервюр иа [c.306]

Фиг. 370. Стапель предварительной сборки каркаса консоли крыла с неразъемными нервюрами.

Перед сборкой агрегатов крыла (рис. 168, в) производится предварительная сборка центроплана нз узлов 13 собранные консоли крыла 11 (кессон-баки) после поверхностной герметизации [c.290]

Общая сборка каркаса центроплана в стапеле при сборке отсеков без лонжеронов производится в слёдующей последовательности. Лонжероны стыковыми узлами вставляют в фиксаторы стапеля и крепят штырями, УУ (см. фиг. 348). По средним частям лонжероны фиксируют винтовыми зажимами 7. Сначала в стапель закладывают средние отсеки и крепят их к лонжеронам. Собранные хвостовые н носовые отсеки устанавливают в стапель на ложементы и крепят к лон- жеронам. После окончательного крепления всех нервюр зачищают и контролируют плоскости под обшивку. Плоскости каркаса контролируют продольными и поперечными шаблонами. Прямолинейные участки плоскости обтекания проперяют контрольной линейкой. Для определения точности установки нервюр разъема на стыковые узлы центроплана навешивают макетные части консолей крыла (см. схему стыковки основных агрегатов, приложение 4). При совпадении обводоз центроплана с макетами обеспечивается точность стыковки агрегатов крыла. [c.292]

При сборке каркаса из емалкованных нервюр производят выборочную малковку точно так же, как и при малкавке консоли крыла. Ввиду отсутствия нервюр разъема малковка неразъемного крыла упрощается, так как исключается необходимость применять торцевые макеты консоли для их малковки и контроля. [c.313]

Схема сборки крыла самолета Ил-86 показана на рнс. 168. Для сборки лонжеронов I, 3 п 4 используются сборочные стапели, а для сборки нервюр 5 — комплект сборочных приспособлений, так же как и для сборки обтекателя 6 и носков 2. При сборке секций крыла (рис. 168,6) используются стапели сборки носовой части, хвостовой части консолей крыла, а также стенд комплектации нанелей крыла со стыковыми профилями и фитингами. [c.290]

Чтобы мягкая обшивка лучше сохраняла заданный профиль, в передней части крыла между нервюрами устанавливают дополнительные полунервюры — носики . Жесткость консолей на кручение повышают, устанавливая дополнительные косые нервюры. Все эти этапы сборки следует вести на стапеле. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...