Ленинградский

Ордена Трудового Красного Знамени Ленинградская типография № 1 Печатный Двор имени А. М. Горького Союзполиграфпрома при Государственном комитете Сове та Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, Ленинград, [c.2]

Ордена Октябрьской Революции, ордена Трудового Красного Знамени Ленинградское производственно-техническое объединение Печатный Двор имени А. М. Горького Союзполиграфпрома при Государственном комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. 197136, Ленинград, П-136, Чкаловский пр.,, 15. [c.368]

Ленинград Машиностроение" Ленинградское отделение 1974 [c.1]

Ленинградская типография № 6 ордена Трудового Красного Знамени Ленинградского объединения Техническая книга им. Евгении Соколовой Союзполиграфпрома при Государственном комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. [c.352]

Ленинград Машиностроение Ленинградское отделение 1986 [c.1]

Ордена Трудового Красного Знамени издательство Наука . Ленинградское отделение. [c.350]

Ордена Знак Почета издательство Химия . Ленинградское отделен 191186, Ленинград. Д-186, Невский пр.. 28. [c.456]

Ордена Октябрьской Революции, ордена Трудового Красного Знамени Ленинградское произиодстненно-техническое объединение 1 ечатнь[й Двор имени Л. М. 1 орького нри Госкомпечати СССР. 197110,. Ленинград, П-110, Чкаловский пр., 15. [c.2]

Развитие и совершенствование оборудования АЭС позволило повысить КПД до 35 %, а единичную мощность энергоблоков довести до 1000 МВт и более. Себестоимость производимой на АЭС электроэнергии соизмерима с себестоимостью электроэнергии, отпускае мой ТЭС. использующими органическое топ ливо. Например, себестоимость электроэнер ГИИ на Ленинградской атомной электростан ции мощностью 4000 МВт составляет при мерно 0,5 коп/(кВт-ч). [c.190]

Ленинградская типография № 6 Ленинградского производственного объединения Техничгскаи книга Союзполиграфпромп при Государственном Комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, [c.280]

Розенбаум P. Б., Экспериментальное исследование стесненного движения шара вдоль оси цилиндрической трубы, Записки Ленинградского горного института, 1958, т. XXXVI, еып. 3. [c.413]

Отпечатано в Ордена Трудового Красного Знамени Ленинградском [фоизводственно-техническом объединении Печатный Двор им. А. И, Горького. 197136, Ленинград, П-136, Гатчинская, 26 с матриц Ордена Трудового Красного Знамени Первой Образцовой типографии имени А. А. Жданова. Москва, М-54, Валовая, 28, [c.352]

Рецензенты кафедра Теория механизмов и машин Ленинградского политехнического института А. И. Ясюленис, д-р техн. наук, проф. [c.2]

Авторы выражают благодарность доктору технических наук профессору А. И. Ясюлеиису и коллективу кафедры Теория меха низмоБ и машии Ленинградского политехнического института име пи М. И. Калинина за ценные советы и критические замечания, ко торые способствовали улучшению содержания и структуры пособия [c.4]

Ленинградское отделение издательства МАШИНОСТРОЕНИЕ I9I065, Ленинград, ул. Дзержинского, 10 [c.182]

Ленинградская типография ЛГ 6 Союзполиграфпрома при Государственном комитете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграг ии и книжной торговли 193141, Ленинград, -U4, ул, Моисеенко, 10 [c.182]

Таким образом, путь фрезы, повторяющей движения щупа, состоит как бы из ряда весьма малых, незаметных на глаз ступеней, которые позволяют вести копирование с точностью 0,01—0,02 мм. У копировально-фрезерного станка модели 6441Б Ленинградского станкостроительного завода им. Свердлова щуп управляет движениями не в результате прерывистого замыкания и размыкания контактов, а путем плавного регулирования двигателей подач по так называемой системе Леонардо, при которой изменение скоростей электродвигателей достигается изменением токов возбуждения электромеханических усилителей. [c.285]

Авторы благодарны рецензентам профессору, доктору техн. наук Е. Л. Глориозову, сотрудникам кафедры Конструирование электронно-вычислительной аппаратуры Ленинградского института точной механики и оптики, а также научному редактору В. Г. Одинокову за ценные замечания, улучшившие содержание книги. [c.5]

Рецензенты кафедра Детали машин Московского инженерно-строительного института В. Н. Кудрявцев, зав. кафедрой Детали машин Ленинградского механического института, д-р техн. наук., проф. [c.2]

Утверждено к печати Ленинградским технологическим институупом им. Ленсовета [c.350]

Повышение жесткости валов от напрес-совки ступиц, по экспериментам на Ленинградском металлическом заводе (ЛМЗ) [c.86]

Впервые курс начертательной геометрии стал читаться в 1810 г. в Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения (ныне Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта). Первым профессором начертательной геометрии был назначен французский инженер К. И. Потье, служивший ранее во Франции в инженерных войсках. Потье окончил Мезьерскую инженерную школу, где прослушал курс начертательной геометрии, читанный Монжем. Приступая к чтению лекций, Потье издал в 1816 г. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...