ЗАЩИТНЫЕ И ЗАЩИТНО-ДЕКОРАТИВНЫЕ ПОКРЫТИЯ МЕТАЛЛОВ Лакокрасочные покрытия

Эффективность противокоррозионной защиты металла лакокрасочными покрытиями в тех случаях, когда их пленки сохраняют целостность, определяется скоростью диффузии агрессивных примесей, содержащихся в атмосфере в частности, сернистых газов, хлоридов и влаги на поверхности металла. При этом коррозионные разрушения металла под пленками лакокрасочных покрытий происходят быстрее в тех морских атмосферах, где пленка дольше сохраняется на поверхности сплава. Устойчивость самих покрытий играет решающую роль в сохранении их защитных и декоративных свойств. Испытание лакокрасочных покрытий в условиях приморского влажного субтропического климата показало, что усиленная солнечная радиация вместе с повышенной влажностью и засоленностью воздуха стимулирует процесс деструкции лакокрасочных покрытий. [c.95]

В технике защитно-декоративной отделки металлов значительное место занимают специальные лакокрасочные покрытия и некоторые комбинации гальванических, оксидных и лакокрасочных покрытий, имитирующие различные естественные текстуры. [c.188]

Защитно-декоративные покрытия образуются либо методом гальваностегии, либо нанесением лаков, красок и эмалей. Наиболее распространенными и часто подвергаемыми шлифованию и полированию являются гальванические металлические и лакокрасочные покрытия. Металлические покрытия обрабатываются так же, как и металлы к ним могут быть применены рекомендации, изложенные в п. 16. Пленкообразующие покрытия на основе лаков и эмалей применяются для защиты металлов от коррозии, создания декоративных покрытий на древесине, пластмассе и других материалах в автомобильной, приборостроительной, станкостроительной, электронной, полиграфической, электротехнической и других отраслях промышленности. [c.136]

При применении лакокрасочных покрытий для защиты от коррозии металлов важно оценить не только их защитные, но и декоративные свойства. [c.95]

Химическое оксидирование, или хроматирование, находит широкое применение. Цель оксидирования — улучшение декоративных и защитных свойств металлов. Образующиеся на поверхности металла покрытия способствуют значительному повышению адгезии лакокрасочных материалов. Преимуществами этого способа по сравнению с анодированием являются [c.215]

Лакокрасочные материалы являются одним из основных средств защиты металла от коррозии благодаря простоте технологии нанесения, низкой стоимости и способности образовывать покрытия с высокими физико-механическими, декоративными и защитными свойствами. [c.8]

Процесс коррозии металлов является окислительным, поэтому его можно представить как медленное горение. Этот процесс самопроизвольного разрушения металлических конструкций, аппаратов и сооружений очень дорого обходится народному хозяйству, так как приходится заменять пришедшее в негодность оборудование. Специальная отрасль химической промышленности — лакокрасочная — обеспечивает потребность в материалах для за-щитно-декоративных покрытий. Почти на каждом металлообрабатывающем заводе имеются антикоррозионные цехи по нанесению металлических, лакокрасочных и других покрытий, а также отделения по упаковке и консервированию изделий. Рациональное осуществление защитных мероприятий немыслимо без научно-технического обоснования. Поэтому в каждой отрасли промышленности имеются научные лаборатории, где разрабатываются и совершенствуются методы защиты. Теоретические проблемы коррозии и защиты металлов в Советском Союзе решаются в основном Академией наук СССР. [c.3]

Современная лакокрасочная промышленность выпускает широкий ассортимент лаков, красок и эмалей на основе применения естественных и искусственных пленкообразующих веществ. Многогранные свойства высокомолекулярных пленкообразователей, среди которых особенно следует отметить новые синтетические смолы, дают возможность получать лакокрасочные покрытия, сообщающие поверхности металла не только защитно-декоративные, но и разнообразные специальные свойства. [c.26]

Оксидирование и представляет собой процесс искусственного получения защитных и декоративных окисных пленок на поверхности черных и цветных металлов. Такие пленки могут служить защитой от коррозии сами по себе либо в сочетании с лакокрасочными покрытиями. [c.20]

Лакокрасочные покрытия основаны на образовании пленки из органического вещества и пигмента. Такие покрытия, нанесенные на поверхность металла в виде одного или нескольких слоев лака или краски, после высыхания образуют непрерывные защитные и декоративные пленки. [c.8]

Некоторые детали изделий, выпускаемых металлообрабатывающей промышленностью, по соображениям технического характера и для экономии металла (в особенности цветных металлов и сплавов) изготовляются из неметаллических материалов — дерева, пластмассы, резины, стекла, асбеста, кожи. В качестве защитных и декоративных покрытий в машиностроении, а также при изготовлении предметов народного потребления находят применение лакокрасочные материалы. [c.3]

Окраску при ремонте кузовов, кабин и платформ применяют для защиты от коррозии, а также для улучшения внешнего вида автомобиля. Противокоррозионное окрашивание заключается в нанесении лакокрасочных материалов на металл для защиты от коррозии в период эксплуатации автомобиля без учета требований декоративной отделки. При этом на слой противокоррозионной грунтовки наносят толстое покрытие, устойчивое к действию водных растворов, но не обладающее декоративными качествами. Защитно-декоративное окрашивание обеспечивает требуемую внешнюю отделку кузова или кабины и одновременно их противокоррозионную защиту. [c.264]

По обычным представлениям краска представляет собой материал, содержащий растворитель, при испарении которого образуется защитное покрытие из высокомолекулярного соединения, толщина слоя которого равна 25—50 мкм. Для подземных и подводных сооружений, профилактическое обслуживание которых затруднительно или даже невозможно, но защита от коррозии необходима, барьер из тонких лакокрасочных покрытий между металлом и агрессивной средой, содержащей электролиты, какой является почва и вода, обычно бывает недостаточным. В относительно слабо кислых почвах на толстых стальных конструкциях могут достаточно хорошо работать тонкие битумные покрытия, однако это скорее исключение, чем правило. В подземных сооружениях покрытие носит не декоративные, а только защитные функции. [c.508]

Оксидируют как черные (сталь), так и цветные металлы. Цель оксидирования — улучшить декоративные и защитные свойства металлов. Оксидные покрытия применяют в комбинации с лакокрасочными покрытиями и самостоятельно. Будучи подслоем, они улучшают адгезию покрытий, повышают их срок службы. По защитной (противокоррозионной) способности оксидные покрытия, однако, значительно уступают фосфатным. Поэтому оксидирование чаще применяют при подготовке под окраску поверхности цветных. металлов, черные. металлы преимущественно фосфатируют. [c.297]

Лакокрасочные покрытия, в зависимости от назначения, могут быть защитными, если преследуется цель защиты металлов от разрушающего действия окружающей среды, и защитно-декоративными, если к покрытию предъявляются определенные требования в части декоративной отделки и цветового оформления изделий. В соответствии с этим, при окраске, с целью предохранения от корро- Фиг. 16. Схема много-зии, стремятся, путем нанесения слойного разнородного лакокрасочных покрытий, огра- лакокрасочного покрытия. [c.101]

Защитно-декоративные покрытия для изделий, эксплуатируемых в помещении и в атмосфере. Для получения надежной противокоррозионной защиты и обеспечения максимального срока эксплуатации покрытия необходима тщательная подготовка поверхности металла—обработка песком, фосфатнрованне, оксидирование и т. п., а также тщательное обезжиривание. Для долгоиремеиной защиты стальных конструкций (опор линий электропередач, мостов гидротехнических сооружений и т. п.) на срок свыше 20 лет рекомендуется комбинированное покрытие, состоящее из слоя цинка или алюминия, наносимых термическим распылением, и лакокрасочного покрытия. [c.250]

Так, Автополироль защитный обеспечивает сохранение блеска лакокрасочного покрытия и декоративных металлических деталей, защищает их от атмосферного воздействия, удаляет несмываемые водой загрязнения, а также приостанавливает коррозию металла в местах повреждения покрытия. Взболтав содержимое упаковки, наносят тампоном автополироль на предварительно вымытую поверхность и растирают, затем круговыми движениями располировывают мягкой тканью до появления блеска. Расход 6—7 г/м . [c.294]

Лакокрасочные материалы предназначены для защиты металлов от коррозии, а неметаллических материалов (древесины, пластмасс и т.д.)-от увлажнения и загрязнения они сообщают поверхности специальные свойства (электроизоляционные, теплозащитные к др.) и придают декоративный внешний вид. Защита изделии от влияния внешней среды лакокрасочными покрытиями является наиболее доступной и широко применяется а машиностроении. С помощью защитных покрытий срок эксплуатации аппара1у1Ш оборудования,и металлоконструкций увеличивается в несколько раз. [c.74]

Локальная коррозия возникает на ограниченных участках и проявляется в виде щелевой, точечной и подслойной коррозии. Щелевая коррозия происходит в небольших зазорах и щелях, где долгое время сохраняется влага или грязь, например, в местах точечной сварки кузова. Точечная коррозия возникает в местах механического повреждения лакокрасочного покрытия вследствие ударов щебня или гравия, на тормозных трубопроводах, изготовленных из стали с защитным слоем меди, а также на деталях, имеющих декоративные хромовоникелевые покрытия. Подстойная коррозия является следствием пористости и гидроскопи-чности неметаллических (лакокрасочных) покрытий, через которые к поверхности металла проникают Коррозионно-активные вещества. [c.129]

Эпоксидные лакокрасочные материалы на основе эпоксидных смол и их модификаций с различными отвердителями дают покрытия ЭП, обладающие хорошей адгезией к металлам и неметаллическим материалам, твердостью, химической стойкостью, в том числе к щелочным средам, и электроизоляционными свойствами. Защитные свойства покрытий сохраняются до 5—6 лет, а декоративные 1 — 2 года. При сушке не дают усадки и стойки к колебаниям температуры. Полиэфирным покрытиям присуща большая твердость, сильный блеск, удовлетворительная прочность на истирание. Однако они плохо сопротивляются ударным нагрузкам и малоэластичны используются главным образом при окраске деревянных поверхностей, адгезия лаков к металлам невысокая, при окраске бетонных поверхностей лак можно наносить на оштукатуренные окрашенные масляными красками поверхности. Сушка может быть холодной или горячей (при температуре 60° С). [c.469]

Значительные потерн металла при эксплуатации тепловоза составляют потери от атмосферной коррозии, интенсивность которой зависит главным образом от влажности воздуха и его загрязненности промышленными газами, частицами минеральных солей, каменноугольной и металлургической пылью. Основная зашита металлоконструкций тепловоза — это лакокрасочное, декоративное покрытие и гальванопокрытие. При постановке тепловоза в резерв или отставлении от работы по другим причинам узлы и детали, не имеющие лакокрасочного и других защитных покрытий, должны быть защищены антикоррозионными смазками. [c.276]

Сильные окислители (концентрированные хромовая и азотная кислоты, перекись водорода и некоторые другие) энергично разрушают полимеры, содержащие связи С—О, С—М, что сопровождается полной деструкцией и потерей механических и защитных свойств. Разбавленные кислоты менее агрессивны. При физическом воздействии происходит размягчение, после удаления агрессивной жидкости свойства покрытия восстанавливаются. При наличии в пленке веществ, способных реагировать с агрессивными веществами, могут протекать процессы деструкции химического разложения компонентов пленки (пигментов, пластификаторов и других добавок), сопровождающиеся снижением прочности, твердости, эластичности, увеличением объема, изменением цвета, ухудшением декоративного вида. Возможна коррозия металла под покрытием в результате проникновения агрессивных ионов через покрытие или действия коррозионно-активных веществ, образующихся в результате разложения пленкообразователя. Активность воздействия агрессивных веществ на лакокрасочное покрытие и материальную часть конструкции зависит от температуры, продолжительности воздействия и их концентрации. Стойкость лакокрасочного покрытия зависит от природы пленкообра- [c.233]

Следует иметь в виду, что для многих однослойных покрытий, применяемых, в частности, для отделки металлических деталей, характерна опеределенная противоречивость. Например, дешевое и доступное антикоррозионное цинкование дает покрытия, обладающие невысокими и ухудшающимися в процессе эксплуатации декоративными свойствами. Напротив, никель, хром и некоторые другие металлы могут образовывать высокодекоративные покровные пленки, уступая цинковым в защитных свойствах. Красивые черные и цветные оксидные пленки на металлах не обладают достаточными антикоррозионными и прочностными свойствами. Многие лакокрасочные материалы при высокой адгезии к металлу и хороших защитных свойствах не отличаются стабильно [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...