Основные физико-механические свойства титана

Коррозии подвержены основные конструкционные металлы— железо, алюминий, медь и титан. Эти металлы составляют основу конструкционных сплавов. Широкое применение получают также сплавы на основе магния для конструкций, не эксплуатирующихся в растворах электролитов. Именно поэтому они не вошли в число рассматриваемых ниже. Применение металлов в качестве конструкционных определяется не распространенностью их в земной коре, а комплексом физико-химиче-ских, технологических и механических свойств, которым должны удовлетворять конструкции. Распространенность элементов в земной коре такова, % А1 7,45 Ре 4,20 Mg 2,35 Т1 0,61 2п 0,02 Си 0,01 N 0 0,00003. [c.6]

Титан и его сплавы обладают исключительной совокупностью физико-химических свойств, которые выгодно выделяют их из остальных цветных сплавов. Основные преимущества титановых сплавов - сравнительно малая плотность (4,5 г/см ), высокие механические свойства в интервале температур от криогенных (-250°С) до умеренно высоких (600°С) и хорошая коррозионная стойкость в большинстве агрессивных сред. Эти сплавы в основном нехладноломкие. [c.290]

Важность проблемы создания и применения Н0 вых химически стойких металлических материалов в различных отраслях. нашей промышленности, особенно в химическом машиностроении, подчеркнута в Программе КПСС. За последние два десятилетия в связи с интенсификацией и разработкой новых технологических процессов, протекающих в агрессивных средах при высоких температурах и давлениях, значительно возрос интерес к использованию новых конструкционных материалов на основе тугоплавких и редких металлов, таких как титан, ниобий, ванадий, молибден. Эти металлы и их сплавы обладают весьма ценными физико-химическими и механическими свойствами, а по коррозионной стойкости во многих случаях значительно превосходят сплавы на основе железа и цветных металлов, которые являются до настоящего времени основными конструкционными материалами в химическом аппарато-строении. По сырьевьгм ресурсам и возможностям металлургической иромышленности такие металлы, как титан и ниобий (а также и другие из числа тугоплавких), могли бы уже сейчас широко использоваться в химическом машиностроении. Однако их внедрение в эту отрасль промышленности идет сравнительно медленно. Одна из причин отставания — отсутствие необходимых сведений о свойствах этих металлов и их сплавов, в особенности об их химической стойкости и характере поведения в различных агрессивных средах. [c.65]

Быстрорежущие стали. Основные марки этих сталей приведены в табл. 4.5, а физико-механические и технологические свойства — в табл. 4.6 и 4.7. Быстрорежущие стали обозначаются буквами, соответствующими карбидообразующим и легирующим элементам (Р — вольфрам, М— молибден, Ф— ванадий, А — азот, К — кобальт, Т— титан, Ц— цирконий). За буквой следует цифра, обозначающая среднее массовое содержание элемента в процентах (содержание хрома около 4% в обозначении марок не указывается). Массовое содержание азота указывается в сотых долях процента. Цифра, стоящая в начале обозначения стали, указывает содержание углерода в десятых долях процента (например, сталь марки 11РЗ.АМЗФ2 содержит около 1,1 % С 3 % 3 % Мо и 2 % V). [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...