Тягачи гусеничные «Интернационал М-5» - Коробки передач

Фиг. 9. Коробка передач гусеничного тягача. Интернационал М-5 (раз-

В коробках гусеничных тягачей. Интернационал М-5 (фиг. 9) шестерни находятся в постоянном зацеплении, а переключение передач производится посредством передвижных зубча- тых муфт. [c.318]

Смазка в тракторных трансмиссиях — разбрызгиванием смена масла через 200 — 300 час. работы. На тракторах Клетрак применена непрерывная фильтрация масла. Принудительная подача масла под давлением к трущимся деталям коробки передач применена на гусеничных тягачах Интернационал. [c.337]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...