ПРОКАТНЫЕ Муфты трефовые

Рабочей частью прокатного валка у листопрокатных станов (рис. 1У-12,а) служит гладкая бочка 1, а у сортопрокатных станов — бочка с ручьями 4. Торцовые части бочек имеют шейки 2, опирающиеся на подшипники, расположенные в станинах клети. Шейки переходят в так называемые трефы 3, имеющие форму крестовин. Трефы служат для соединения валков с муфтой или шпинделем, через которые валки и приводятся во вращение. В то же время трефы дают возможность перемещения валков в вертикальном направлении для регулирования расстояния между валками (зева). При регулировании зева в больших пределах трефовое соединение заменяется шарнирным соединением. [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...