Муфты Паккард

Реверсивная, муфта Паккард (фиг. 81) принадлежит к третьей группе, в которой реверс осуществляется цилиндрической планетарной передачей, а соединение ведущей и ведомой частей на прямом ходе — кулачной муфтой с синхронизатором фрикционными дисками. [c.356]

На фиг. 82 представлена та же муфта Паккард в сочетании с редуктором, снижающим [c.358]

Реверсивная муфта Холл-Скотт, имеющая дисковый синхронизатор и кулачную муфту сцепления, уступает муфте Паккард, так как нагревание дисков при трении на холостом ходе ограничивает длительность её работы на этом режиме. Все реверсивные муфты без редукторов могут быть использованы лишь для двигателей, устанавливаемых на быстроходных малотоннажных судах для судов со средней скоростью движения и для буксиров необходимы -двигатели с реверсивными муфтами, снабжёнными редукторами. [c.363]

Фиг. 86. Схема действия сил в механизме включения синхронизатора муфты Паккард и диаграмма их зависимости от положения муфты включения Д/—деформация пружины при передвижении муфты включения в мм Р., - 5, - 4 п Р, — 3 — кривые изменения силы нажатия пружины на конус включения при передвижении муфты в кг Р, — 5, Ру — 4 и Pi - 3 — кривые зависимости нажатия пружины на муфту включения при передвижении муфты и при деформации пружины 5, 4 и 3 мм в кг-, Р I

Механизмы включения синхронизатора муфты Паккард показаны схематически на фиг. 86. При нажатии на конус силой Р-1 на конической поверхности создастся [c.364]

Стремление обеспечить передачу больших крутящих моментов реверсивными муфтами лёгкой конструкции без проскальзывания фрикционного соединения путём прибавления к нему также и кулачного сцепления привело к созданию реверсивных муфт типа Холл-Скотт и Паккард. Из этих двух муфт, близких по конструкции к муфте ГАМ35ФН, более совершенна муфта Паккард. Преимущества этой муфты [c.363]

Фиг. 45.Д- Планетарная коробка передач (Гризуолд—Паккард) (4ettjpex TyneH4aTaH) с ускоряющей передачей и с электромагнитным управлением в сочетании с гидродинамической муфтой б — схема коробки передач Гри-зуолД Паккард 1 — планетарный комплект с понижающей передачей 2 — то же с повышающей передачей 3 — то же для заднего хода 4, 5 и 6 — электромагниты

Соединение валика насоса с приводом достигается при помощи шлиц (двигатель М-100), кулачковой муфты (двигатель BMW) и зубчатой муфты (двигатель ASSOj. Имеется пример соединения при помощи муфты Ольд-гэма — в двигателях Паккард и АМ-34. [c.554]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...