Конвейеры пластинчатые без бортов для штучных грузов

Пластинчатые конвейеры (рис. 79) специализированы для перемещения главным образом штучных и реже сыпучих грузов. В качестве несущего органа пластинчатые конвейеры имеют настил из лотков или пластин (металлических или деревянных), соединенных с цепью. Конвейеры с металлическими пластинами предназначены для перемещения сухих кусковых абразивных материалов (цементного клинкера) и др. Они состоят из привода, приводной и натяжной станции, станины и пластинчатой цепи с пластинами. Настил бывает без бортов, с неподвижными и подвижными бортами. Ширину пластин выбирают в зависимости от производительности конвейера и размеров транспортируемого груза. Так как движущаяся цепь с пластинами опирается роликами на жесткие направляющие, она подвергается меньшим сотрясениям, чем лента в ленточных конвейерах, поэтому сыпучий груз на пластине располагается более высоким слоем, чем на ленте. [c.106]

В конвейерах с неподвижными бортами (рис. 22, г) устранены спадание и ссыпание грузов в сторону, увеличено сечение насыпного груза на полотне и повышена производительность. Однако наблюдается заклинивание и ссыпание груза между пластинами и неподвижными бортами, а также возникает добавочное сопротивление от трения груза о неподвижные борта. Эти недостатки устранены в бортовых волнистых конвейерах с сомкнутыми настилами (рис. 22, д), образованными из пластин, перекрывающих друг друга как по дну, так и бокам, что предотвращает ссыпание насыпного груза через зазоры между соседними пластинами. Благодаря этому такие конвейеры пригодны для транспортирования любых грузов, как штучных, так и насыпных. Выполнение настилов волнистыми с подвижными бортами и поперечными ребрами жесткости (рис. 22, е) позволяет повысить допустимый угол наклона конвейера до 40°, а коробчатыми ковшеобразными (рис. 22, ж) —до 65—70°. Пластинчатые конвейеры с настилами, имеющими форму лотка, называют лотковыми. [c.94]

Разгрузка материала осуществляется преимущественно через головные звёздочки (реже в промежуточных пунктах) конвейера. Промежуточная разгрузка сыпучих грузов ведётся с помощью плужко-вых сбрасывателей (при плоском настиле без подвижных бортов) или применением специальных конструкций конвейеров с опрокидными пластинами (при настиле с подвижными бортами . Штучные грузы разгружаются обычно вручную, а тяжёлые и габаритные принимаются с пластинчатых конвейеров при помощи дополнительных подъёмных средств или приёмных роликовых конвейеров. [c.1046]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...