Дробилка новые конструкции

Новые конструкции. Урал-машзаводом изготовлены опытные образцы дробилок типа ККД новых конструкций. Так, в дробилке ККД-1500/160-250 выходная щель (в фазе раскрытия) может устанавливаться заводом-изготовителем в пределах от 160 до 250 мм (в среднем Ь ж 200 мм) диаметр основания дробящего. конуса увеличен до 2900 мм (в стандартной дробилке ККД-1500/180 он равен 2520 мм) частота качаний повышена до 90 мин (вместо 82 мин ) мощность привода составляет 640 кВт (2 двигателя по 320 кВт). Проектная производительность при выходной щели 160 мм составляет 1600 м /ч. [c.109]

Ценный опыт борьбы за снижение веса машин накопил коллектив Ново-Краматорского машиностроительного завода. За счет ликвидации излишних запасов прочности и жесткости при пересмотре конструкции четырехвалковой дробилки вес машины на заводе облегчен на 8 т. [c.444]

Диаметр частиц средний арифметический 19 геометрический 19 номинальный 20 средневзвешеиный 20 Дробилка новые конструкции 109 номинальные размеры 108 Дробимость 82 [c.365]

В многоповодковой группе, если каждый поводок накладывает одно условие связи, го подвижность равна шести минус число поводков. Для самоустанавливаемости надо выполнять определенные условия расположения поводков. В механизмах гидроприводов и вертолетов вследствие широкого применения шаровых пар избыточные связи отсутствуют и появляются только в результате ошибок конструкторов. Механизм автомата перекоса винта вертолета правильным выбором его структуры можно значительно упростить (с 13 до 7 звеньев). В гирационных дробилках известны конструкции без избыточных связей как для первичного, так и для вторичного дробления, испытанные в процессе многолетней работы. В карданных шарнирах при правильной конструкции нет избыточных связей. В кардане прокатных станов было семь избыточных связей, а в новой конструкции, применяемой в пилигримовых станах, они устранены. Интересно отметить, что муфта Ольдгема может служить карданным шарниром (кардан с кубиком). В локомотивных механизмах (шарнирных передачах) между параллельными осями избыточные связи легко устранить. При выборе схемы Надо учитывать уравновешенность, число шарниров, максимальную нагрузку на шарнир и сумму нагрузок на все шарниры. В локомотивных токоприемниках устранение избыточных связей позволяет уменьшить трение в 3 — 4 раза и сделать его независящим от допусков на размеры звеньев (проверено в процессе работы опытной партии). Установлено, что имеется скорость, при которой контактное нажатие полоза постоянно (проверено в лаборатории). Механизм подъемных пружин следует проектировать по трем точкам. [c.177]

Ширину разгрузочной пгелн регулируют вертикальным неремещеиием регулировочного кольца прн помощи механического устройства или гидропривода (в новых конструкциях). Гидропривод имеет два гидроцилиндра, диаметрально расгюложеи-иые на опорном кольце дробилки наибольшее давление масла 64 кгс/см . [c.267]

Ценный опыт борьбы за экономию материалов накопили передовые заводы Москвы, Ленинграда, Харькова, Донбасса, Киева и других городов страны. Так, панример, коллектив Ново-Краматорского машиностроительного завода, пересмотрев конструкцию отдельных узлов и деталей четырехвалковой дробилки, за счет ликвидации излишних запасов прочности и жесткости при проектировании и изготовлении ее, снизил вес этой машины на 8 т. [c.457]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...