Автосцепка признаки неисправностей

Неисправность поглощающего аппарата или тягового хомута можно определить по внешним признакам. Так, например, полоса с металлическим блеском размером не менее 100 мм в месте соприкасания тягового хомута с поддерживающей планкой с одной стороны или с обеих сторон является признаком трещин, разрывов, отколов поглощающего аппарата, излома пружин. При нормальном выходе автосцепки металлический блеск на хвостовике автосцепки в виде полосы размером 20—50 мм, доходящей почти до головы, указывает на неисправность тягового хомута. [c.165]

Работаю я на станции Молодечно более двух десятков лет. Давно начал приглядываться к автосцепному устройству и постепенно пришел к мысли, что можно систематизировать признаки его неисправностей. Именно тогда я понял, что это значительно ускорит трудную работу осмотр-щика-пролазчика. Чтобы обнаружить дефекты автоматической сцепки, надо было хорошо знать, как работает каждая деталь механизма при сцеплении и разъединении вагонов, какие силы действуют на нее во время движения. Все это я постиг не сразу, не в один день. Особое внимание обращал на наиболее часто встречающиеся дефекты. Систематические наблюдения за автосцепками позволили мне выявить места вероятного появления и неисправностей. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...