Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Организация движения на подходах к мосту

Организация движения на подходах к городским мостам в одном уровне возможна только при незначительной интенсивности движения. Более совершенна организация движения в разных уровнях с использованием съездов на набережные. Подходы к мосту осуществляют в виде насыпей в подпорных стенах или в виде эстакад (рис. 1.4, а). Под-  [c.11]

Рис. 1.4. Схемы организации движения на подходах к городскому мосту Рис. 1.4. Схемы <a href="/info/332468">организации движения</a> на подходах к городскому мосту

Схемы транспортных пересечений на подходах к крупным городским мостам во многом зависят от местных планировочных условий. Если мост сопрягается только с набережной, то подходы организуют в виде криволинейных и спиральных эстакад (рис. 1.4, б). В случае сопряжения моста с набережной, а также с одной главной или несколькими разветвляющимися улицами устраивают эстакадные развязки в трех, а иногда и четырех уровнях (рис. 1.4, в, г). Во всех случаях организации движения на подходах к мосту суммарная пропускная способность подходов должна быть не менее пропускной способности моста.  [c.12]

Изложены вопросы коиструироваиия и расчета железобетонных и металлических эстакад, путепроводов, сложных многоярусных пересечений, пешеходных мостов, монорельсовых дорог и подпорных стен городских набережных, а также многоэтажных надземных автостоянок и вертолетных площадок. Приведены сведения о городских мостах, связанные с их планировкой и организацией движения на подходах к инм. Отражены особенности архитектуры городских мостов и транспортных сооружений.  [c.2]

Опорные части валковые 110 катковые 108—109 резиновые 108 тангенциальные 108 Опоры железобетонных эстакад безростверковые 105 опоры-стенки 105 рамиые 105—107 стоечные 101—104 столбчатые 101—104 Опоры металлических эстакад качающиеся 257—258 рамные 258 сборно-разборные 263 столбчатые 256—257 Организация движения на подходах к мосту 11 — 12 Ортотропная плита проезжей части конструкция 246. 248—251 расчет 266—279 Освещение иа городских транспортных сооружениях 361—363 Освещенность проезжей частн городских мостов 361 Ответвления эстакад 127—128  [c.442]


Проектирование транспортных сооружений Издание 2 (1988) -- [ c.11 , c.12 ]



ПОИСК



Мосты

Организация движения

Подход



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте