Гидрометрические створы

Тип подземного питания, определяемый режимом подземного стока при отсутствии гидравлической связи подземных вод с поверхностными в условиях свободного стока подземных вод Отнощение величины подземного питания реки к величине речного стока за какой-либо интервал времени Отношение наибольшей величины подземного питания реки к наименьшей за характерные периоды года Метод изучения речного стока и подземного питания рек путе.м эпизодических измерений расходов воды в системе специально выбранных гидрометрических створов [c.221]

Все высотно-плановые съемки и разбивка осей сооружений на месте обязательно закрепляются установкой плановых и высотных знаков — столбов и реперов, которые связываются с опорной сетью общегосударственной съемки. При проведении топографических изысканий в плановом и высотном отношении отмечаются и снимаются встречающиеся реперы, марки на сооружениях, водомерные посты и гидрометрические створы, отметки горизонтов высоких вод на жел.-дор. и иных мостах, горизонты ледоходов и др. [c.479]

Пусть имеются в результате гидрометрических наблюдений в натуре для двух створов следующие данные [c.186]

Уравнение (19-9) позволяет решать поставленную задачу путем постепенных приближений (подбором), если имеются гидрометрические связи для створов в виде, скажем, графиков 5=) (г). Расчет ведется следующим образом. Пусть имеются на расстоянии А1 друг от друга два створа 1 и 1 + 1, для каждого из которых заготовлены графики Я — f (г) в одном из створов, скажем, в нижележащем по течению, известна отметка горизонта 21+1 при расчетном расходе Q, и требуется определить отметку горизонта воды 21 в вышележащем створе при том же расчетном расходе. [c.190]

По возведении на реке каскада гидростанций старые посты становятся непригодными, так как их мерные створы оказываются на водохранилищах с огромными живыми сечениями при ничтожных скоростях. Но в то же время река оказывается в иных местах перегороженной плотинами и машинными зданиями гидростанций, которые могут и должны быть использованы как гидрометрические посты. [c.153]

Створ через водоток, в котором измеряются расходы воды и производятся другие виды гидрометрических работ [c.216]

Водомерный пост служит преимущественно для установления хода колебаний уровней поды, являясь основой гидрометрич. наблюде-тшй (см. Водомерные наблюдения). Пункты на иодотоках, служащие для производства изме-])( ний расходов, называются гидрометрическими створами или профиля-ми (иногда расходными постами). Часто С. г. имеют 2 створа один для высоких, другой для средних и низких вод, напр. С. г. [c.464]

Вертушечный способ принадлежит к точеч-йым. При нем скорости замеряются особым прибором — гидрометрической вертушкой (называемой также вертушкой Вольтмана). В редких случаях одна и та же вертушка помещается в разные точки створа в других (при круглых трубах) — несколько вертушек размещается на одной-двух штангах, расположенных в створе крест-накрест. В большинстве случаев при прямоугольном створе несколько вертушек укрепляется на одной горизонтальной или вертикальной штанге, которую затем передвигают, останавливая для замера в некоторых положениях по высоте или ширине створа. [c.257]

С = /(Я), построенной для створа водпоста по результатам гидрометрических наблюденшк Определяют среднеарифметическое значение С ряда максимальных расходов [c.245]

При отсутствии данных гидрометрических наблюдений расчетный наивысщий уровень воды для свободного состояния русла определяется по кривой расходов Q=f(H), построенной для створа проектируемого моста по морфометрическим и гидравлическим характеристикам русла и пойм реки и большему из двух максимальных расходов (талой воды и дождевого паводка) расчетной вероятности превышения. [c.246]

Аэрогидрометрические работы включают полеты специально оборудованного самолета поперек реки по створу на небольшой высоте (порядка 150— 200 м) со сбрасыванием в желательных точках мостового перехода (на вертикалях) специальных гидрометрических сосудов (например отрезков труб диаметром около 80 мм с отверстиями), начиненных так называемым жидким индикатором (смесь отработанного авиационного масла с керосином) с одновременным фотографированием мест их падения на поверхность воды. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...