Цепи вильчатые нагрузка

Преимуществом вильчатых цепей является монолитность звеньев, обусловливающая их повышенную надежность при качественном изготовлении. К недостаткам относятся высокая трудоемкость изготовления из-за большого объема механической обработки кованых и литых звеньев, низкая надежность последних из-за дефектов отливок, повышенные удельные нагрузки в шарнирах и связанный с этим износ. [c.30]

Рабочие нагрузки вильчатых тяговых цепей [c.132]

ГОСТ 12996—67 Цепи тяговые вильчатые предусматривает изготовление цепей двух типов (рис. 57) обычную, с фиксацией валика проволочными штифтами, и разборную, с фиксацией валика штифтом-шпонкой. Цепи должны изготовляться двух категорий прочности нормальной и высокой. Рекомендуемые стандартом рабочие нагрузки цепи для средних условий работы указаны в табл. 40. Для конкретных случаев применения цепи нагрузка уточняется с учетом условий работы (абразивность транс-132 [c.132]

Вильчатые цепи имеют шаги 140, 160, 200 и 250 мм, валики диаметром 20—40 мм и разрывную нагрузку от 160 до 1000 кн (16—100 тс). Вильчатая цепь конструкции ВНИИПТМАШа имеет шаг 160 мм, валик диаметром 25 мм, разрывную нагрузку до 400 кн (40 тс), вес 1 м 10 кГ. [c.39]

Параметры вильчатой цепи установлены по ГОСТ 12996-79. Нормальный ряд шагов 100, 125, 160, 200 и 250 мм диаметр пальца 16 — 40 мм собственная масса 1 м-4,9-25,5 кг разрушающая нагрузка для цепей нормальной прочности 160—1000 кН, высокой прочности 220—1400 кН. Для работы при нормальной температуре звено и палец цепи изготовляют из сталей 35, 40 и 50 с последующей термической обработкой. Для работы при высокой температуре (до 500 —700 °С) звенья изготовляют из стали ЗОХГСА или 40Х с термической и термохимической обработкой до твердости HR 40 — 62, а палец — из стали 45 или 40Х с поверхностной твердостью HR 55-62. [c.46]

Тяговые цепи. В машинах с тяговым органом используют цепи пластинчатые, круглозвенные, разборные, крючковые, вильчатые и др. (рис. 1). Плй. тинчатыми называют цепи со звеньями из пластин — тонких плоских или изогнутых холодноштампованных деталей, соединенных валиками или втулками. При легких режимах работы применяют простые шарнирные (безвтулочные) цепи штыревые, роликовые и катковые (рис. 1, в, г, д). Их звенья образуются из пластин 5, свободно надеваемых на концы валиков 6. Из-за небольшой площади их шарнира возникают высокие удельные нагрузки в шарнирах и быстрый износ при повышенных скоростях и больших тяговых усилиях. [c.20]

В цепных конвейерах тяговым элементом являются цепи - - пластинчатые, разборные, крючковые, вильчатые, круглозвенные цепи (рис. 12.1) ра.зличной конструкции — простые шарнирные (безвтулочные), втулочные, втулочно-роликовые, втулочно-катковые с гладкими или ребордными катками, установленными на подшипниках качения или скольжения. Катки служат опорными мементами, передающими нагрузку от транспортируемого груза и ходовой части конвейера на направляющие. Плас- [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...