Белила голландские

Боковую поверхность зубьев меньшего колеса в передаче или измерительного колеса покрывают тонким слоем (4—6 мкм) краски. Предварительно краску (голландскую сажу, берлинскую лазурь, свинцовые или цинковые белила для оксидированных поверхностей) наносят на поверхность зубьев. После обкатки колес в обоих направлениях при легком торможении ведомого колеса определяется степень прилегания сопряженных профилей. Контроль по пятну контакта является комплексным, надежным и весьма простым методом. [c.97]

В России развитие железнодорожного мостостроения началось в 70-х годах, когда Н. А. Белелюбский стал проектировать мосты для Николаевской железной дороги [37, с. 206, 207]. Взяв за образцы голландские решения, он ввел в них крупные усовершенствования. Замена в первой панели нисходящего раскоса, ослабляющего опорный узел, восходящим раскосом, укрепила околоопорную часть фермы. Созданные им мосты на этой дороге, а также через Оку (около Алексина), Волгу (у Сызрани), через Белую (Уфа), и, наконец, на Сибирской железной дороге, положили основание русской школе мостостроения. [c.255]

После окончания травления прибор споласкивают водой, очищают воск и промывают растворителем (скипидар, бензол, ацетон) до полного обезжирения наружной поверхности стекла. Штрихи и надписи замазывают смесью скипидара и цинковых белил, а затем протирают сухими белилами. Для получения цветных меток пользуются свинцовым суриком, голландской сажей с добавлением типографской краски в порошке и т. п. Если градуировка производится ртутью, то следует внимательно следить за тем, чтобы она не проливалась вокруг и не разбрызгивалась во избежание ртутного отравления. Плавиковую кисло- ту нужно хранить в парафиновых, свинцовых или резиновых сосудах. Нужно остерегаться попадания плавиковой кислоты на кожу. [c.245]

Для правильного контроля поверхности зубьев необходимо обезжирить толщина слоя краски не должна превышать 4—6 мкм. Перед нанесением на поверхность краску завертывают в плотную ткань и затем окрашивают поверхность. Можно рекомендовать следующие виды краски а) модификацию берлинской лазури, растворимую в воде получается добавлением раствора хлорного железа в раствор желтой кровяной соли б) турунбулевую синь получается добавлением раствора железного купороса в раствор красной кровяной соли в) голландскую сажу г) свинцовые, цинковые белила для оксидированных поверхностей. [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...