Прицепы-шасси роспуски

Агрегатные лесовозные автомобили, на шасси которых устанавливают различные навесные механизмы и устройства с приводом от двигателя автомобиля, предназначены для всего комплекса или части лесозаготовительных работ. Агрегатные лесовозные автомобили работают в сцепке с прицепами-роспусками. При помощи этих автомобилей можно совершать не только вывозку, но и погрузку, выгрузку и трелевку (перемещение от места вырубки до места погрузки) леса. Грузоподъемность агрегатных лесовозных автомобилей — 9—15 т. [c.102]

Одноосные прицепы-роспуски для перевозки длинномерных лесоматериалов. Груз (например, бревна) передним концом опирается на дополнительное опорно-поворотное устройство, смонтированное на шасси грузового автомобиля. Нагрузка на прицеп до 6,5 т. [c.781]

К саморазгружающемуся подвижному составу относятся автопоезда-металловозы в составе автомобилей-тягачей ЗИЛ с самосвальными полуприцепами на шасси или с использованием узлов полуприцепов МАЗ, а также автопоезда в составе автомобилей ЗИЛ с переоборудованным кузовом (снимаются борта, устанавливаются коники и самосвальное устройство) и одноосных прицепов и прицепов-роспусков. Такие автопоезда обеспечивают при помощи установленных на них самосвальных устройств выгрузку металла набок. [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...