Грунты глубина и степень уплотнения

Глубина и степень уплотнения главным образом зависят от влажности грунта, определяемой на приборе стандартного уплотнения конструкции СоюзДОРНИИ. Оптимальной влажностью называют ту, при которой достигается наибольшая плотность грунта, полученная с помощью прибора стандартного уплотнения. [c.144]

Как правило, степень уплотнения уменьшается по глубине от поверхности отсыпанного слоя. Отбором проб с различных горизонтов устанавливается глубина распространения уплотняющего воздействия данной машины для данной разновидности грунта. [c.144]

Явление удара, происходящее, например, при уплотнении грунта, протекает следующим образом. С момента начала повышения напряженного состояния до достижения им максимума происходит возрастание степени деформации грунта. На глубине начало повышения напряженного состояния несколько запаздывает. Ввиду наличия вязких свойств грунтов, и следовательно, явления последействия нагрузки течение деформации продолжается и после того, как напряжение начинает падать- Максимум деформации отстает по времени от максимума напряжения и тем больше, чем быстрее, острее удар. Таким образом максимум деформации расположен где-то на ветви разгрузки (рис. 44), хотя явление удара заканчивается в точке, совпадающей с максимумом напряжения. [c.98]

Изменение в течение года влажности, температуры грунтов и материалов происходит в зависимости от сезонных изменений температуры воздуха, количества и характера атмосферных осадков. Размеры осадков и температурные изменения различны для разных климатических зон, поэтому и характер водно-теплового режима различен в разных климатических зонах. Однако и в одной климатической зоне влажность грунтов земляного полотна и материалов дорожной одежды зависит от многих факторов солнечной радиации, цвета покрытий, вида и характера грунтов, как слагающих земляное полотно, так и находящихся под ним, степени их уплотнения, глубины уровня грунтовых вод, поперечных профилей (насыпь, выемка и т. д.), величины отметок, обеспеченности отвода поверхностных и грунтовых вод и т. д. [c.21]

Таким образом, можно сказать, что контактное давление рабочего органа машины должно постепенно повышаться от прохода к проходу при катках или от удара к удару при трамбующих машинах. Такой процесс повышения контактного давления до некоторой степени производится автоматически за счет постепенного снижения глубины колеи при укатке и времени удара — при трамбовании. При этом давление возрастает в 1,5—2 раза, а необходимо, чтобы оно стало выше в 3— 4 раза, поэтому уплотнять грунты нужно двумя машинами — легкой и тяжелой. Легкая машина должна служить для предварительного уплотнения, а тяжелая — для окончательного доведения грунта до требуемой плотности. Применение предварительного уплотнения снижает примерно на 25% общее потребное число проходов или ударов по одному месту. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...