Шайба гетинаксовая

Рис. 4-2. Изоляция корпуса и болта крепления подшипника. / — гетинаксовая шайба 2 — изо-лируюш,ая втулка 3 — изоляция подшипника 4 — фундаментная плита.

Кулачковый элемент (рис. 34) состоит из двух гетинаксовых пластин 1, на которых установлены стальные держатели 10 с медными контактами 9, на среднем держателе 2 шарнирно укреплен двуплечий стальной рычаг 6 с подвижными контактами 4 и с шарикоподшипниками 8, соприкасающимися с кулачковыми шайбами 7 вала реверсора. Контакты соединены между собой гибким шунтом 3. Пружина 5 создает усилие нажатия, равное 14 кГ. Вес кулачкового элемента 4,7 кг. [c.52]

Резисторы ПКВ (проволочные, на керамическом каркасе, влагостойкие) предназначены для работы в условиях высокой влажности и повышенных температур. Эти резисторы устанавливают на шасси с помощью винтов, шпилек и изоляционных (гетинаксовых, текстолитовых и фторопластовых ) шайб. Резисторы ПКВ имеют значительные габариты и массу, применение их в малогабаритной аппаратуре нецелесообр азно. [c.138]

Рис. 56. Конденсаторный ввод без фланцев на 110 кв а — общий оид ввода, б — маслорас-ширитель ввода / — токоведущая труба, 2 — стягивающие гайки, 3 — компенсирующая пружина. 4 — маслоука-затель, 5 — верхняя фарфоровая покрышка, 6 — обмотка из кабельной бумаги, 7 — вывод, 8 — соединительная втулка, 9 — нижняя фарфоровая покрышка, 0 — уравнительные обкладки из алюминиевой фольги, 11 — опорный цилиндр. 12 — гетинаксовая шайба. 13 — экран нижний, 14 — рым-кольцо, 15 — отводная трубка для вздтия проб масла, 16 — расширитель, 17 — контактный зажим, /8 — дыхательная трубка. /9 — камера, сообщающаяся с атмосферой. — гидравлический затвор, 2i — стягивающая шпилька

От корпуса катушка изолирована четырьмя слоями лакированного электрокартона или пленкокартона 1 толщиной 0,3—0,4 мм и двумя гетинаксовыми или текстолитовыми шайбами 3 и 4 толщиной 5—15 мм. [c.215]

Вентили кренятся на отдельной стойке, которая связана с основной рамой посред- твом амортизирующего устройства, состоящего из резиновых шайб п пружин. Креп 1е-ние вентилей к стойке выполнено при помощи стяжных полухомутов н четырёх болтов. От стойки вентили изолированы гетинаксовыми плитами. [c.579]

Маятниковый трансмиттер (рис. 14, а) представляет собой электромагнитный механизм постоянного тока с качающимся якорем. Основными его частями являются магнитопровод 1 с обмотками, якорь 2, на оси 3 которого находятся маятник 7 и гетинаксовые кулачковые шайбы 4, 5, 6. Ось якоря 01—02 повернута относигель-но магнитной оси М1—М2 и вертикальной оси маятника. Когда в обмотках электромагнита тока нет, маятник 7 занимает вертикальное положение, а кулачковая шайба 4 замыкает управляющий контакт УК, который замыкает цепь питания обмоток. [c.33]

На главном валу укреплены на шпонке пять гетинаксовых кулачковых шайб 7, образующих главный барабан контроллера. С обеих сторон вала на изоляционных колодках 32 и 41 укреплены подвижные и неподвижные контакты. Подвижный контакт представляет собой контактную пластину 39, установленную вместе с притира- [c.218]

С обеих сторон блокировочного барабана на гетинаксовых колодках укреплены четыре пары подвижных и неподвижных блокировочных контактов реверсора (на рис. 126 они обозначены Р1—Р8). В свою очередь колодки при помощи болтов собраны в стойки и соединены со стальной планкой 10, прикрепленной тремя винтами к корпусу привода. Блокировочный барабан и блокировочные контакты реверсора не отличаются по конструкции от ранее описанных барабанов и контактов контроллера. Каждая гетинаксо-вая шайба имеет два выреза под ролики подвижных контактов, причем вырезы всех шайб расположены друг под другом. Таким образом, при развороте реверсора в положение "Вперед все правые блокировочные контакты замыкаются, а левые размыкаются. В гюложении "Назад" замкнуты все левые контакты и разомкнуты все правые. [c.225]

Панели зажимов (клеммники). Провода от всех аппаратов, установленных в камере, собраны в общие жгуты (кондуиты) и присоединены к трем рейкам, установленным с правой стороны по ходу тепловоза. Каждая таких реек представляет собой 36 гетинаксовых колодок (аналогичных по конструкции с колодками, применяе мыми в контроллере для крепления подвижных и неподвижных контактов), на которых укреплены стальны-шпильки М5, используемые для присоединения проводов. Колодки собраны на двух стальных шпильках МИ) и укреплены гайками с лепестковыми шайбами. Три этих рейки образуют панель зажимов РШ4. К одной из реек шестью болтами Мб прикреплены три стальные планки с контактными зажимами (болтами М5), образующими панель зажимов РШЗ для присоединения минусовых проводов. [c.260]

Каждая секция (рис. 173) состоит из правого 10 и левого 6 подвижных контактов с роликами, неподвижного контакта 8, укрепленного на изоляционной рейке 9. Секции изолированы друг от друга пластмассовыми перегородками 13. На главном валу 5 укреплены три пластмассовые кулачковые шайбы 7. Неподвижные контакты, приваренные к скобам, укреплены на гетинаксовой рейке, которая стягивает переднюю и заднюю стойки аппарата. Два подвижных контактных пальца с металлокерамическими контактами соединены с выводными зажимами 12 гибкими ленточными шунтами И. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...