Части колони назначение размеров

Принимаем / ,=60 см. Обычно Л не должна превышать 500...700 мм для крайних ступенчатых колонн и 800... 1000 мм для средних колонн приближенно принимают hs=0,5...0,8hb, где й — ширина нижней части колонны. На наружный пояс верхней части колонны передается меньшее усилие, поэтому размеры Iw могут быть уменьшены либо приняты конструктивно те же размеры, что и для внутреннего пояса. Деталь стыка верхней и нижней части колонны показана на рис. 6.8, узел А. После назначения высоты траверсы из конструктивных соображений принимают толщину верхней опорной плиты на уступе колонны /р/=16...25 мм и толщину вертикального ребра ir=I0...20 мм. Принимаем /г== рг— =20 мм. Нижний пояс траверсы принимаем также толщиной 20 мм (см. узел А на рис. 6.8). Траверса сквозной колонны работает на изгиб и срез как балка двутаврового сечения, ее проверяют по формулам [c.172]

На современных коммерческих судах с механич. двигателем главнейшее назначение М. с. — служить приспособлением для установки грузовых стрел, а потому с изменением служебной роли М. с. изменились их размеры и расположение. Высота и толщина М. с. на этих судах значительно меньше, чем на такого же размера судах парусных. Часто М. с. превращаются в сравнительно невысокие колонны, служащие исключительно для укрепления и установки грузовых стрел, или даже заменяются вентиляторными колоннами, вд к-рых устанавливаются грузовые стрелы. Размещение М. с. обусловливается требованием наилучшего обслуживания грузовыми стрелами грузовых трюмов на грузовых судах иногда устанавливаются т. н. парные М. с., т. е. по две М. с., расположенные поперек судна по обе стороны грузового люка. Иногда М. с. устанавливаются на самом баке и на юте у переднего или заднего конца последнего (см. Лесовозы) или только одна высокая М. с. [c.302]

Части колонн надкрановая 142 назначение размеров 141 подкрановая 142 расчет сечений центрально-сжатой 124 [c.429]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...