Электрические измерения перегрузки

С помощью синхронизатора повышают и понижают нагрузку от нуля до 100 или 120% (при возможности перегрузки). Количество ступеней должно быть больше (10— 15 ступеней), чем при предыдущих измерениях, чтобы получить достоверный профиль характеристики. На каждой ступени необходима выдержка 5—10 мин. Измеряют и записывают мощность по проверенным приборам, ход сервомотора и параметры пара, а также открытие клапанов, отвечающее данному открытию сервомотора (по указателям на клапанах). По полученным данным строится во II квадранте характеристика — зависимость электрической нагрузки от хода сервомотора. [c.143]

Проверка электрических характеристик электромагнитных реле производится по схеме фиг. 265 при помощи вольтметра и амперметра. Установив силу тока в катушках реле, равную силе тока перегрузки, плавно уменьшают ток до размыкания фронтовых контактов. Измеренную при этом величину принимают за ток (напряжение) отпускания якоря. Оборвав цепь на 1—2 сек., постепенно увеличивают ток, пока не замкнутся фронтовые контакты. Измеренную величину принимают за ток (или напряжение) прямого подъёма. Увеличивая ток, пока якорь не дойдёт до упора, фиксируют ток (напряжение) полного подъёма. Увеличив ток до тока перегрузки, уменьшают его до нуля, меняют полярность и определяют ток [c.352]

Принцип действия приборов магнитоэлектрической системы основан на взаимодействии магнитного поля постоянного магнита с магнитным полем катушки, которое возникает при прохождении по обмотке катушки электрического тока. Схема такого прибора приведена на рис. 15.13. Между полюсными наконечниками 2 постоянного магнита 1 неподвижно закреплен стальной сердечник 3 цилиндрической формы, с помощью которого создается однородное радиально направленное магнитное поле. В воздушном зазоре между полюсными наконечниками и цилиндрическим сердечником свободно перемещается на оси катушка (рамка) 4, которая охватывает стальной сердечник. Катушка соединяется через противодействующие пружины 5 и 6 с источником измеряемого постоянного тока. На оси укреплена указательная стрелка 8 и противовесы 7. Для измерения переменного тока магнитоэлектрические приборы не годятся. Кроме того, эти приборы очень чувствительны к перегрузкам. Поэтому их применяют в основном как контрольные и лабораторные приборы. [c.167]

Уровни токов и напряжений при измерении импедансов в электрических мостовых схемах еще меньше. Если преобразователь линеен, то уровень сигнала не играет роли, при условии что он превышает уровни окружающих акустических и электрических шумов и меньше уровня перегрузки приборов. [c.154]

Техническое оэслуживание. Термометры в процессе обслуживания не дзлжны подвергаться перегрузкам, т. е. температура измеряемой среды не должна превышать верхнего предела измерения необходимо следить за герметичностью в месте установки термобаллона, целостью капилляра и изоляцией электрических проводов, правильностью срабатывания сигнальных устройств, не реже одного раза в год следует проверять соответствие записей в паспорте прибора с прибором. [c.26]

При движении ЛА информация о параметрах полета (углах в пространстве, скорости, перегрузке, температуре и других величинах), получаемая от различных датчиков (гироскопов, акселерометров и др.), поступает в виде электрических сигналов на преобразователь напряжение — код и далее в виде кода в БЦВМ. Полученные в результате сравнения коды метода наведения с измеренными управляющими сигналами в БЦВМ преобразуются в напряжения, которые подаются на исполнительные устройства. [c.85]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...