Хранение насыпных грузов крыто

Б Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом приведены сведения о физико-механических свойствах некоторых грузов, главным образом химической промышленности, перевозимых в крытых вагонах (табл. 1.4). Это облегчает расчет сроков выгрузки насыпных грузов крытого хранения из различных вагонов-хопперов и погрузки грузов с помощью бункерных погрузочных устройств. [c.17]

Насыпные грузы подразделяют на две большие группы — допускающие хранение на открытом воздухе и грузы крытого хране- [c.5]

К зерновым грузам относятся пшеница, рожь, ячмень, овес, кукуруза, просо и др. В СССР установлены общесоюзные стандарты на качество зерна различных культур, которое характеризуется насыпной плотностью (табл. 69), влажностью и степенью чистоты. Содержание в зерне влаги выражается в процентах. Повышенная влажность способствует прорастанию зерна и самовозгоранию. Так как зерно обладает повыщенной гигроскопичностью, его следует предохранять от воздействия атмосферных осадков. Степень чистоты характеризуется отсутствием в зерне посторонних примесей. К большим потерям приводит заражение зерна хлебными вредителями. Все это определяет особые условия его хранения и перевозки. По железным дорогам нормально высушенное зерно с содержанием влаги не более 11—14 /о перевозят преимущественно в санитарно оборудованных крытых вагонах с приложением к накладной для каждой отправки сертификата Государственной хлебной инспекции или качественного удостоверения.- При более высокой влажности его перевозят в исключительных случаях на небольшие расстояния. Категорически запрещается смешивать зерно различных стандартов. При хранении необходимо систематически наблюдать за состоянием зерна и периодически очищать, подсушивать и сортировать его. Это увеличивает объем погрузоч-но-разгрузочных и складских, работ. [c.275]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...