Коэффициент неравномерности вагонопоток

Как правило, при организации погрузочно-разгрузочных операций на грузовых фронтах предусматривают подачу вагонов по жестким графикам. На практике часто организуют предварительное уведомление о поступлении вагонов с грузами определенного вида, причем допускается даже некоторая неравномерность вагонопотока. Для определения коэффициента неравномерности К на действующих грузовых фронтах проводят статистический анализ характера вагонопотока исходя из учетных данных формы ГУ-46, ГУ-47, натурных листов и др. Строится вариационный ряд значений суточного прибытия и отдельно отправления вагонов за месяц, несколько месяцев, год и определяется интервал группировки [c.33]

Рис. 13.1. Зависимость суточного коэффициента неравномерности разборочного вагонопотока от числа вагонов, поступающих на назначение

Введем следующие обозначения г — число ПТМ д — часовая производительность ПТМ N — суточный вагонопоток МПС Ып — суточный вагонопоток предприятия — коэффициент неравномерности подачи вагонов МПС на склад — средняя на-20 [c.20]

При определении загрузки перегонов и стрелочных горловин - (использование их пропускной способности), объема сортировочной работы и потребного рабочего парка локомотивов размеры движения принмаются в расчетные сутки. Вагонопотоки и соответствующие им размеры движения поездов и передач в расчетные сутки определяются с учетом коэффициента неравномерности перевозок [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...