Микрофотографии изношенных поверхностей

Рис. 6.2.4. Микрофотография изношенных поверхностей а — абразивный износ б — истирание, связанное с утомлением поверхностного слоя в — истирание посредством окатывания.

Рис. Микрофотография изношенной поверхности направляющих токарного стайка (увеличение X 600)

Для наглядности приведем несколько иллюстраций, дающих представление об отдельных видах износа. О тепловом износе дает представление микрофотография изношенной поверхности тарелки толкателя клапана двигателя ЗИС-120 (фиг. 2). [c.8]

Фиг. 2. Микрофотография изношенной поверхности тарелки толкателя клапана двигателя ЗИС-120.

Фиг. 3. Микрофотография изношенной поверхности крестовины дифференциала автомобиля ЗИС-150.

Фиг. 4. Микрофотография изношенной поверхности а—стержня клапана б—вала водяного насоса, восстановленного металлизацией в—поршневого пальца, покрытого пористым хромом (ЗИС-120).

Несоблюдение требований к выбору материала и к термообработке деталей на практике приводит к быстрому их износу и выходу из строя. На фиг. 8 показана микрофотография изношенной поверхности крестовины дифференциала автомобиля ЗИС-150, восстановленной способом постановки дополнительной детали (напрессовкой втулки). Несоответствие твердости втулки условиям работы сопряжения в непродолжительный период работы привело к большому износу детали вследствие резкой пластической деформации металла, его смятию и наволакиванию на рабочую поверхность. [c.17]

Фиг. 8. Микрофотография изношенной поверхности крестовины дифференциала автомобиля ЗИС-150, восстановленной напрессовкой втулок.

Рис. 31. Электронная микрофотография изношенной поверхности закаленного штампа (Х24 000)

Рис. 32. Электронная микрофотография изношенной поверхности борированного штампа (Х24 ООО)

Свидетельством изменения ведущего вида износа (вследствие борирования рабочих поверхностей) являются не только электронные микрофотографии рельефов поверхностен (см. рис. 31 и 32), но и внешний вид изношенных рабочих поверхностей штампов, изготовленных по различной технологии (рис. 34). Изношенная поверхность закаленных (серийных) штампов (рис. 34, а) представляет в основном приглаженную вмятину значительной. [c.41]

На фиг. 3 показана микрофотография изношенной поверхности шейки креетовины дифференциала автомобиля ЗИС-150, дающая некоторое представление об окислительном износе. [c.9]

Лервая лунка (фиг. 61, а) не изношена, она нанесена на направляющие после их шабрения. Вторая лунка (фиг. 61,6) изношена мало, так как находится в зоне меньших перемещений суппорта (на конце направляющих). Около лунки, как и на следующих микрофотографиях, видна изношенная поверхность направляющих. Риски и микроцарапины свидетельствуют об абразивном характере изнашивания. Лунка, показанная на фиг. 61, в, имеет глубину 15 мк. Это пример сильно изношенной лунки. Обе лунки, несмотря на тяжелые условия работы станка, удобны для измерения и имеют четкие контуры. [c.123]

Представленные микрофотографии указывают на то, что продукты износа в стружке и на обработанной поверхности должны находиться в виде диффузионных слоев, а также в виде отдельных блоков. Эти блоки находятся внутри стружки и наблюдение над ее поверхностью часто не дает возможности их обнаружить. Поэтому при диффузионном износе радиофотограммы, снятые со стружки или обработанной поверхности, аналогично адгезионному износу могут иметь пятнистый характер и указывать на неравномерное распределение массы изношенного вещества. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...