П Л уничтожения шарнира

Наконец, при защемленном конце балки опора препятствует всяким перемещениям этого конца в плоскости действия сил. Она может быть получена из шарнирно-неподвижной опоры путем уничтожения шарнира (рис. 127). [c.190]

Покажем возможность применения метода уничтожения шарнира для определения положений звеньев и скоростей и ускорений точек механизма. [c.114]

Рассматривая новую расчетную схему с уничтоженной угловой связью в точке Е (рис. 152, б) и с Л /е = Мт= —10,6 тм, находим, что при дальнейшем увеличении нагрузки наиболее опасным будет сечение над опорой С, причем Мс=—48д-(-21,2. Второй пластический шарнир (над опорой С) появится при нагрузке, отвечающей Мс — М — — 6,63. [c.268]

Ведущий вал 1 соединяется с испытуемым валом и через посредство зубчатых колес 2 и 3 вращает вал 4 с жестко посаженной на нем муфтой 5 и скользящей муфтой 6. При вращении вала 4 грузы 7 отходят в стороны, поднимая скользящую муфту 6 и сжимая винтовую пружину 8. При этом рычаги 9 я 10 поворачиваются на шарнирах. Скользящая муфта 6 заставляет зубчатый сектор И поворачиваться и вращать трибку 12 со стрелкой-указателем. Пружина (волосок) 13 служит для уничтожения люфтов в зубчато-рычажной цепи тахометра. Пружина 8 отжимает скользящую муфту 6 вниз, когда число оборотов снижается. Вместо рычагов 9 я 10 иногда грузы 7 подвешиваются на рессорах. [c.178]

Пусть в четырехшарнирном двухкоромысловом механизме (рис. 4.29) задана угловая скорость Ш21 звена 2 относительно коромысла 1. Предположим, что шарнир В уничтожен и звену 2 задано перемещение относительно звена 1 так, что точка В займет положение В. Если теперь дугой радиуса 0 В[ сделать засечку на траектории точки В, то найдем ее положение, соответствующее заданному относительному расположению звеньев 1 н 2. Положение центра А шарнира на ее траектории определяется засечкой дугой радиуса В А с центром в Д. [c.114]

Этот прием может быть использован и при исследовании более сложных механизмов. Если в шестизвенном механизме (рис. 4.30) задано движение поводка 2 относительно коромысла 1, то, предположив, что шарнир В уничтожен, можно звено 2 относительно коромысла 1 повернуть на заданный угол и радиусом О В описать дугу окружности с центром в 0 . [c.114]

Указанное положение почти очевидно, потому что сложная цепь образовалась из простой замкнутой, этим свойством обладающей ни один из шарниров последней не подвергся уничтожению, равно как остались и все ее звенья прибавились лишь замковые шарнирыл Поэтому можно было бы восстановить первоначальный многоугольник, разъединив все замковые шарниры. Но Можно избежать разъединения, обходя последовательно все трехшарнирные звенья. При этом при прохождении через замковые звенья следует оставлять в стороне замковый шарнир. [c.110]

Для устранения осевого несовпадения шарниров О следует подкладывать шайбы под один из изоляторов, для уничтожения горизонтального несовпадения шарниров г необходимо нарушить параллельность главных валов. Для устране- [c.150]

Основные типы протезов. Современные протезы ног и рук выработались за период последних ста лет. Если первые конструкторы пытались придать протезу все движения, свойственные живой конечности, то в последний период протезы протерпели упрощение их конструкции в целях большей надежности в пользовании и дешевизны. Все протезы состоят из следующих основных частей а) шин, образующих скелет протеза б) гильз, придающих протезу внешние формы и служащих для связи протеза с культей (остатком конечности) в) стопы или кисти г) бандажей для подвешивания протеза к телу. Шины, представляющие собой в общем случае стальные кованые полоски, соединенные попарно шарниром, изготовляются обычно из обыкновенной углеродистой стали крепостью 60—70 кг/мм при удлинении не менее 16% (по технич. условиям НКПС сталь № 6 повышенная). В особых случаях применяется дуралюмин. Шарниры шин в целях большей устойчивости протеза снабжаются иногда замком, т. е. приспособле-нием для уничтожения вращения в шарнире. Гильзы изготовляются из различ-ныхматериалов кожи, дерева, металлов, фибры, целлоновых лаков, целлюлоида. Кожа (полувал, юфть) имеет наибольшее распространение благодаря своей эластичности и легкой формовке (в размоченном состоянии). Деревянная гильза также распространена, особенно в Германии и США в СССР она также начинает применяться качества ее легкость, прочность и гигиеничность. Остальные материалы применяются редко. В зависимости от ампутации мы имеем следующие типы протезов. 1) Искусственная нога при ампутации стопы по Шо-пару или Пирогову (фиг. 1). Протез простирается до колена, опо- рой является конец культи и выступы на колене. Стопа часто делается неподвижной в целях прочности, т. к. шарнир поместить за-. труднительно. 2) Искусствен- [c.167]

Вообще говоря, область Шухова может оказаться не только у самого корня крыла, но и там, где имеются сосредоточенные силы, например, стык консоли крыла е центропланом в трех точках или продольный вырез в руле высоты или элероне для установления кабанчиков или шарниров. Во всех подобных случаях для быстрейшей ликвидации области Шухова необходимо ставить торцевые стенки (нервюры), которые распределяют усилия сдвига по контуру обшиши. Следовательно, образование областей Шухова по длине консоли крайне нежелательно, и если бы область Шухова распространилась на всю длину крыла, то это было бы равносильно полному уничтожению обшивки, и кручение должно было бы восприниматься одними лонжеронами. Формулы, определяющей длину области Шухова у корня крила, пока еще нет инж. С. Я. Макаров предполагает, что эта длина близка к величине высоты лонжерона. [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...