Образование отверстий для болтовых соединений

В процессе разработки возникли следующие наиболее серьезные проблемы 1) наличие большого количества отверстий для крепления к основанию 2) передача нагрузок от изогнутой части к узкой лопасти, которая крепится болтами к центроплану 3) высокие нагрузки, передаваемые через болтовые соединения в центре крыла и у цапф шасси 4) высокая концентрация напряжений у болтовых отверстий вдоль лонжеронов и внутренних нервюр и в углу, образованном лопастью и внешней панелью 5) изготовление эпоксидного боропластика толщиной 40 мм для комлевой (корневой) части. [c.140]

Образование отверстий — получение черновых отверстий для заклепочных н болтовых соединений [c.233]

Заклепочным и болтовым соединениям, требующим образования отверстий для заклепок и болтов, свойственны следующие несовершенства [c.253]

Образование отверстий в деталях для болтовых соединений [c.459]

Образование отверстий для болтовых соединений производится продавливанием или сверлением на проектный диаметр или на меньший диаметр с последующим рассверливанием до проектного диаметра в соответствии с указанием на рабочих чертежах (КМ). [c.468]

Образование отверстий в деталях для клепаных и болтовых соединений Все профили Радиально-сверлильные станки стационарные, настенные и передвижные Ручные пневматические сверлильные машинки Сверление отверстий до 0 20 мм вылет хобота до 2 ж Сверление до 0 20 мм Сверление отверстий до 0 50 мм вылет хобота до 2,5 м Сверление до 0 32 мм Передвижные радиально - сверлильные станки одинарные или спаренные устанавливаются на портальной тележке высотой 600 Jи ширина колеи около 4 м [c.189]

Состав средств технологического оснащения определяется по модели производственной системы, включающей в себя и технологические операторы и связанные с ними средства технологического оснащения (см. подразд. 1.3.7). Такая модель создается для подразделений организационной структуры предприятия (рабочий участок, линия, цех и др.) или по видам работ (узловая или агрегатная сборка, выполнение соединений и т.п.). Примером является модель элементов производственной системы образования отверстий для болтовых соединений (рис. 4.2.5). [c.564]

Рис. 4.2.5. Модель элементов производственной системы образования отверстий для болтовых соединений

Для болтовых, винтовых и заклепочных соединений характерно ослабление соединяемых элементов в результате сверления отверстий под болты, винты и заклепки. Соединения, выполненные непрерывным швом, обеспечивают значительно большую удельную прочность, так как ослабление соединяемых элементов в этом случае происходит только вследствие нафева материала при образовании шва. При расчете прочности соединений необходимо учитывать, что фактические значения прочностных параметров шва зависят от технологии выполнения соединения (подготовки элементов конструкции к соединению, режимов работы), вида и состояния оборудования, инструмента и оснастки, квалификации исполнителей и других факторов. [c.80]

Болтовые и заклепочные соединения и.меют довольно широкое при.менение, так как просты в изготовлении и удобны в эксплуатации. К недостаткам этих соединений относится концентрация напряжений вблизи отверстий под соединительные элементы, что со временем приводит к разрушению по Д действием внешних сил. Разрушение сое,динений может также произойти из-за смятия материала под голо В Кой болта. Кроме того, наличие отверстий под болты и заклепки в панелях приводит к образованию микротрещин при вибрации. [c.91]

Образование отверстий в деталях для клепаных и болтовых соединений Все профили (кроме труб) Дыропробивные прессы одноштемпельные или двухштемпельные Пробивка отверстий до 0 12 жж в металле толщиной до 10 жж вылет 200— 300 мм Пробивка отверстий до 0 25 жж в металле толщиной до 20 жж вылет 500—800 мм В прессах, оборудованных копировальными устройствами (ду-бликаторы), вылет достигает 2 ж [c.188]

Образование трещин у отверстий под болты для крепления подщип-никовых щитов, у коллекторных люков и вентиляционного окна. Возникновение трещин в подщипниковых щитах и их крыщках, в щапках моторно-осевых подщипников проявление износа и овальности посадочных поверхностей. Происходит ослабление болтовых и заклепочных соединений, износ поверхностей опорных выступов на корпусах, повреждение коллекторных люков. У якорных подщипников проявляются повыщенный износ, трещины, вмятины на кольцах и роликах, щелущение и отколы роликов [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...