Коэффициент динамический длительной прочности

Увеличение рабочей скорости приводит к соответствующему увеличению коэффициента динамичности и значений динамических нагрузок, которые могут достигать удвоенных статических нагрузок, что заставляет принимать повышенные запасы прочности всех деталей механизма и металлоконструкции крана. Длительные колебания всего крана вместе с грузом, возникающие при больших динамических нагрузках, затрудняют эксплуатацию крана. [c.234]

Исходными параметрами для определения динамических усилий являются нагрузки элементов оборудования, обусловленные их весом. Ударная нагрузка задается коэффициентами перегрузки и динамичности. Значение коэффициента динамичности зависит от формы ударного импульса, а также от соотношения длительности удара и периода собственной частоты конструктивного элемента. Значения коэффициента динамичности для одномассовых консервативных систем приведены в литературе [1-21 —- 1-23]. Ударопрочность считается обеспеченной при коэффициенте запаса прочности не ниже 1,25-1,5. [c.32]

Оценка предельного растягивающего напряжения по минимуму на кривой объемной сжимаемости, при использовании в качестве последней ударной адиабаты меди, дает величину = Po q/46 =23 ГПа, где 6 —коэффициент линейного выражения для ударной адиабаты в виде D = q + Ьи [34]. Таким образом, динамическая прочность монокристаллической меди в исследованном диапазоне скоростей деформирования составляет примерно 20% предельной теоретической прочности. Для молибдена, где диапазон измерений включал наносекунд-ные длительности нагрузки, динамическая прочность достигала 30% предельной величины. [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...