Шайбы путевые пружинные

Шайбы путевые пружинные 302 Ширина земляного полотна 55 [c.764]

Основные характеристики путевых пружинных шайб [c.71]

Таблица 17. Основные размеры путевых пружинных шайб (рис. 29)

Рекомендуется электропривод монтировать на арматуру в следующем порядке. Электропривод устанавливается на арматуру и закрепляется на ней гайками, под которые предварительно подкладываются пружинные шайбы. Все места трения с помощью пресс-масленок смазываются густой смазкой ЦИАТИМ-201. После установки на электроприводе коробки путевых выключателей и закрепления ее гайками перед настройкой следует ослабить крепления всех кулачков коробки до свободного проворачивания их на оси. Зуб приводного валика коробки должен быть правильно сцеплен с валиком привода в крышке привода. [c.225]

Болты путевые с гайками Шайбы пружинные Клеммные болты с гайками и шайбами Клеммы стыковые и промежуточные жесткие Подкладки Костыли Шурупы [c.297]

Командоаппараты КА барабанного типа, предназначенные для переключения контактов автоматического управления электроприводом, отличаются от других переключателей тем, что имеют большое количество одновременно работающих контактов за один оборот вала аппарата каждый контакт управляется многократно, согласно настройке. На фиг. 146 показана только одна шайба барабана командоаппарата с переставными регулируемыми кулачками в двух позициях. Таких шайб на барабане имеется 4—12, а количество пар кулачков на шайбах от 1 до 3. Один кулачок пары ведает включением, а другой — выключением цепи. Как видно на схеме, кулачок 1 при вращении шайбы нажатием па ролик контактного рычага 2 поворачивает его вокруг оси О и включает контактным мостиком 3 контакты 4 одновременно собачка 5 под действием пружины вступает в прорезь конца контактного рычага и фиксирует положение включенного рычага. Далее, при нажатии кулачка 6 на отключающий ролик, насаженный на отдельный стержень, собачка 5 отжимается вниз от прорези, и контактный рычаг 2, освобожденный от собачки под действием пружины, приходит в исходное положение и отключает контактный мостик 3 от контактов 4. Командоаппараты приводятся в движение или от руки, или от отдельного электропривода. Командоаппараты используются, кроме того, как путевые выключатели для угловых перемещений. [c.127]

Концы встречных рельсов в стыках соединяют парой накладок и стягивают путевыми болтами с применением пружинных шайб. [c.63]

Под каждой гайкой должна быть поставлена пружинная шайба. Все болтовые соединения рельсового пути должны быть затянуты путевым шурупо-гаеч-ным ключом. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...