Крути напряжений Мора

По аналогии с кругами Мора в теории напряжений можно построить крути Мора для деформаций и показать, что максимальный сдвиг [c.69]

Распространение теории Мора на связные грунты. Пластичные тела, имеющие частично искривленную огибающую Мора. В обнажениях пластов грунта, уплотненных в ходе естественных процессов, часто видны короткие крутые откосы. Их существование справедливо объясняется наличием в сухом уплотненном грунте сил сцепления. Цилиндрический образец такого грунта будет сопротивляться одноосным сжимающим или даже растягивающим напряжениям умеренной величины, обнаруживая способность сопротивляться растяжению и сжатию. Это еще более справедливо применительно к пластическим деформациям того типа тел, которые рассматривались в 15.6—15.9. [c.580]

Трудный рельеф местности, где приходится резко поворачивать и часто пользоваться тормозами, неблагоприятно сказывается на агрегатах автомобиля. Усиливается износ шин и тормозов. При езде по высокогорным дорогам, примерно на высоте 1000 м над уровнем моря, начинает ощущаться разрежение воздуха. Вода закипает на высоте 1000 м уже при температуре 97,5° С, мощность двигателя падает почти на 7%. На высоте в 2000 м вода закипает при температуре 93,5° С, а мощность двигателя падает почти на 16%. Так как именно на таких высотах чаще всего попадаются крутые подъемы, двигателю приходится работать напряженно он перегревается, расход бензина возрастает. [c.411]

Если для какого-либо материала имеются данные о его опасных состояниях при нескольких различных соотношениях между напряжениями 01 и 03, то, изображая каждое опасное напряжешюе состояние при помощи круга Мора, получаем некоторое ее-мейство таких кругов (рис. 8.1). Если к этому семейству крутов провести огибающую, то круги, [c.346]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...