Бериллий, окисление в азоте кислороде

Коррозионная стойкость сплавов не изменяется при уменьшении содержания в воздухе кислорода от 21 по объему (нормальный состав) до 9%. При дальнейшем снижении содержания кислорода в воздухе скорость взаимодействия сплавов с газом такого состава значительно увеличивается и сплавы разрушаются. В этом случае наряду с процессом окисления происходит реакция магния и бериллия с азотом, а образующиеся [c.38]

Исследования показывают, что разбавление кислорода воздухом уменьшает скорости окисления и азот также взаимодействует с железом и нержавеющими сталями и жаропрочными сплавами при высоких температурах и тем больше, чем выше температура. Однако скорость взаимодействия азота в атмосфере воздуха значительно меньше, чем кислорода. Сплавы, содержащие хром, алюминий, титан, бериллий, при высоких температурах способны образовывать нитриды при 500 С и выше, что, как известно, широко используется при азотировании изделий. [c.665]

На воздухе бериллий тускнеет. Окисление идет медленно при температурах 400—500° при 800° окись образуется быстрее, а сгорание начинается с 1200°. Подобным же образом идет процесс и в чистом кислороде, только при соответственно более низких температурах. В присутствии азота при 500° образуются нитриды. Цианистый водород и окись углерода также реагируют с бериллием. Водород не вступает в реакцию с бериллием. [c.392]

Взаимодействие бериллия с азотом начинается при температуре около 750° С и становится существенным при 850° С. В ходе реакции возникает нитрид бериллия [11]. Реакция с кислородом протекает более оживленно, и при 900° С окисление в кислороде происходит примерно вдвое быстрее, чем образование нитрида в азоте. Таким образом, прн прогреве бериллия на воздухе нитрид составляет лншь малую долю всей возникшей окалииы — примерно 0,75% через 1 ч при 1000° С. [c.172]

Гульбрансен и Эндрю [663] исследовали окисление довольно чистого бериллия в кислороде и азоте определением изменения веса шлифованных и полированных образцов посредством чувствительных термовесов. При давлении 76 м.м рт. ст. результаты двухчасовых опытов выражались следующими уравнениями [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...