Поковки Конструктивные параметры

Во многих случаях проектирование и изготовление крупных машин ограничивается трудностями получения заготовок большого веса и габаритов. Так, на некоторых заводах максимальный вес слитка не превышает 200—250 т, прессовой поковки 150—200 /и, а стального литья 80—100 т. Эти параметры основных заготовок сдерживают конструкторов при проектировании новых машин и заставляют их совместно с технологами искать новых конструктивно-технологических решений. [c.7]

Влияние конструктивных параметров молота на максимальное усилие при ударном нагружении поковки можно выяснить, рассмотрев двухмассовую динамическую модель шаботного молота (рис. 27.3). Приведенную жесткость конструкции молота и поковки можно определить по формуле [c.358]

Подобное же конструктивное решение [88] нашло применение в турбине фирмы Вестингауз установки Эддистоун на параметры пара б50 , 315 ата (фиг. 58). В качестве материала цилиндра использована перлитная сталь марки хролой (2,25% Сг 1 % Мо). Аустенитная сталь марки AJ5J316 (16% Сг 13% Ni 3% Мо) применена в паропроводе. В показанной конструкции приняты также меры к тому, чтобы затруднить передачу тепла от горячего паропровода к соединительному патрубку и способствовать постепенному и равномерному снижению температуры патрубка от температуры паропровода до температуры цилиндра. Отличительной особенностью является также изготовление выходного патрубка в виде поковки, вваренной в литой цилиндр, что значительно упростило отливку последнего. [c.106]

Исследования [24] позволили установить взаимосвязь между конструктивным исполнением штампа, формой поковки и силовыми параметрами. Для практического использования получены рациональные конструктивные соотношения, которые успештю используются в производственных условиях. [c.59]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...