Жидкость И» (этилцеллозольв)

Применение топлива, содержащего кристаллы льда,приводит к закупорке топливных фильтров и к прекращению подачи топлива в двигатель. Для предупреждения образования в топливе кристаллов льда применяются различные способы. Наиболее широкое распространение получил этилцеллозольв (условное наименование жидкость И ). [c.145]

Этилцеллозольв (жидкость И ) — бесцветен, обладает слабым эфирным запахом, закипает в пределах 128—138° С, имеет плотность при 20° С, равную 0,93—0,95 кг/л. Количество этилцеллозольва, добавляемого к топливу, зависит от длительности полета летательного аппарата н температуры окружающего воздуха и составляет О, —0,3% (по объему). Эффективность его действия в топливе сохраняется в течение длительного времени (до одного года) при условии тщательного предохранения топлива от попадания влаги. [c.145]

Параметры жидкости И и спиртовой. Этилцеллозольв -- бесцветная жидкость со слабым эфирным запахом, плотность ее 0,930—0,935 при 20° С. Жидкость — спиртовой основы, бесцветная или слабо-желтая, с более резким запахом, ее плотность 1,05—1,06 при 20° С. Допустимое содержание воды в обеих присадках (до добавки в топливо не более 0,5%). Обводненную присадку применять - нельзя, она может внести в топливо избыточную влагу и вызвать образование кристаллов. Обе присадки ядовиты пары их вызывают головную боль, а попадание в пищеварительный тракт — сильное отравление. [c.294]

РМЛ-315 (ТУ УХП 82—59) — смесь бутил-ацетата, этилцеллозольва, бутилового спирта, толуола и ксилола, бесцветная или желтоватая жидкость, предназначена для разбавления лака НЦ-315. [c.201]

Противокристалловодные присадки. В качестве присадков используют спирты, кетоны, эфиры, фенолы и другие соединения. Действие присадков основано на их свойстве повышать растворимость воды в топливе. В результате даже при резком охлаждении топлива (от + 5 до — 25° С) исходное содержание воды в топливе не превышает предела ее растворимости при низких температурах, поэтому кристаллы льда не образуются. Но если в топливе содержится большое количество воды, превышающее ее растворимость, присадки теряют эффективность и частично выпадают из топлива вместе с избытком воды. Например, применяемая жидкость И (этилцеллозольв), которая добавляется в топливо в количествах от 0,1 до 0,3 по объему в зависимости от температуры наружного воздуха, при 4%-ном содержании воды расслаивается с топливом. [c.70]

Спецзаправка и обратная откачка. Заправочный агрегат также используют в процессе заправки для добавления в топливо специальной жидкости, например этилцеллозольва, которая поступает из бачка 22. Агрегат может также производить обратную откачку топлива из системы самолета. [c.351]

Для предотвращения образования кристаллов льда в авиационные топлива добавляют этилцеллозольв ( жидкость И ), который образует с водой низкозастывающие смеси. При добавлении 0,1—0,3% этой присадки в авиационные керосины полностью предотвращается образование в них кристаллов льда при любых температурах зимней эксплуатации. [c.490]

Жидкость ГТЖ-22 — всесезонная она состоит из 70% диэтиленгликоля, 25 этиленгликоля и 5% этилцеллозольва с добавлением 15 г л антикоррозионной присадки ТАФ (триэтаноламинофосфат). К недостаткам этой жидкости относится недостаточная смазывающая способность поэтому рекомендуется перед заполнением системй гидравлического привода свежей жидкостью смазывать манжеты главного и рабочих цилиндров касторовым маслом или жидкостями иа его основе. Жидкость ГТЖ-22 ядовита (пищевой яд). [c.284]

Эффективным средством против образования кристаллов льда в авнатопли-вах являются антиобл еденительные присадки — этилцеллозольв (жидкость И ) и некоторые спирты. Они повышают растворимость воды в топливе, не дают ей выпадать из раствора при понижении температуры топлива. [c.294]

В качестве пропиточных лаков для обмоток электрических машин можно указать на полиэфирноэпоксидный лак ПЭ-933 и полиэфирноциануратный ПЭ-993. Они применяются для электрических машин классов нагревостойкости до Р. Лак ПЭ-933 отличается хорошей тропикостойкостью. Растворители полиэфирноэпоксидных лаков обычно представляют собой смеси органических жидкостей. Так, для лака ПЭ-933 это смесь толуола и этилцеллозольва, [c.149]

Наибольшее распространение получил моноэтиловый эфир этиленгликоля (химическое наименование). Техническое наименование - этилцеллозольв, условное - Жидкость И . [c.189]

Жидкость И — моноэтиловый эфир этиленгликоля илн этилцеллозольв (табл. 12 3), бесцветная прозрачная жидкость со слабым эфирным запахом, замерзает при температуре ниже —70° С. Температура замерзания повышается с увеличением содержания в ней воды (рис. 12.2). [c.193]

Жидкость ТГФ. Среди других присадок применяется тетрагидрофурфури-ловый спирт (жидкость ТГФ), который рекомендуется применять наравне с этилцеллозольвом и в тех же соотношениях. [c.146]

Для преобразования ржавчины, толщина слоя которой не превышает 100.икл1, предложен [28] грунт на основе фосфорной кислоты, таннина или водной вытяжки таннидов и кремнеорганической жидкости АФ-2К, представляющей собой низкомолекулярные полифенил-силоксановые смолы. Состав грунта (в вес. %) таннин (или дубильные экстракты в пересчете на 100%-ные танниды) — 6—15, Н3РО4 (85—88%-ная)—5—10, кремнеорганическая жидкость АФ-2К — 0,05—0,1 и вода — остальное полярный растворитель (ацетон, этиловый спирт, этилцеллозольв) — 15—20 (от общего веса грунта). Взамен кремнеорганической жидкости можно добавить к раствору бутиловый спирт (1—2%). Продолжительность высыхания слоя при 18—23 °С составляет 2—3 ч. Расход 50—80 г м . [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...