Правила МПС по ремонту тепловозов и технике безопасности

Правила МПС по ремонту тепловозов и технике безопасности (перечень) 353, 354. [c.362]

Присадки к маслам 63 Правила МПС по ремонту тепловозов и технике безопасности (перечень) 246 Проверка — Рамы тепловозов 154 [c.252]

Правила техники безопасности в депо требуют обязательного применения имеющихся приспособлений при условии их исправности и надежности в работе. Ниже в книге описаны распространенные в депо приспособления, позволяющие наиболее безопасно выполнять работы при ремонте основных узлов тепловоза. [c.57]

Локомотивные и ремонтные бригады должны твердо знать и точно выполнять Правила и инструкцию по технике безопасности и производственной санитарии при ремонте электроподвижного состава № ЦТ/2512 и № ЦТ/627-ЦТК-4, утвержденные Министерством путей сообщения и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в ноябре 1966 г. Правила техники безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава , Инструкцию по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава ЦТ/2543, утвержденные Министерством путей сообщения и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в марте 1967 г. [c.387]

Правила заводского ремонта тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭЛП Правила и типовая инструкция по технике безопасности и производственной санитарии для химико-технических лабораторий железнодорожного транспорта Правила по. технике безопасности и производственной санитарии при ремонте тепловозов и дизельных поездов в депо. [c.246]

Монтаж, эксплуатация, обслуживание и ремонт электрических машин и аккумуляторных батарей тепловозов должны проводиться персоналом, прошедшим специальную подготовку и усвоившим правила технической эксплуатации и правила техники безопасности при обслуживании электроустановок и аккумуляторов, а также действующие на железнодорожном транспорте правила техники безопасности при эксплуатации подвижного состава. Все работы на электрических машинах и аккумуляторных батареях должны выполняться в строгом соответствии с руководствами по эксплуатации и правилами ремонта этих изделий и тепловозов, на которых они установлены. На время осмотра и обслуживания установленных на тепловоз электрических машин и аккумуляторной батареи дизель должен быть остановлен. Перед снятием крышек или защитных кожухов с монтажносмотровых и других люков электрических машин необходимо убедиться, что они не находятся под напряжением. При осмотре и обслуживании внутренних частей электрических машин, а также аккумуляторных батарей следует пользоваться переносными осветительными лампами с защитной решеткой и безопасным напряжением (на тепловозе до 12 В) или ручным аккумуляторным фонарем, обеспечивающими нормальное освещение места работы. В процессе работы и испытаний (после ремонта или при наладке) электрических машин все предусмотренные конструкцией защитные крышки и кожухи на люках должны быть установлены на свои места и надежно закреплены. При необходимости осмотра и контроля электрических ма- [c.240]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...