Позонный подвод воздуха

Основной особенностью работы топки с цепной решеткой является непрерывное движение топлива вместе с решеткой. Это обеспечивает непрерывность топочного процесса и четкое распределение фаз, характеризующих горение. При этом фазы протекают одновременно, но раздельно по длине решетки. Поэтому в топках с цепными решетками столь эффективным оказался позонный подвод воздуха, позволяющий распределять его количество по длине решетки в соответствии с характером протекания отдельных фаз процесса горения. Как видно из рис. 5-6, в топке с чешуйчатой цепной решеткой предусмотрен подвод воздуха в четыре зоны с самостоятельной регулировкой расхода на каждую зону. [c.81]

Позонный подвод воздуха 82 Потери теплоты 51. 52 ---от механической неполноты горения 54 [c.395]

Воздух к решетке подводится позонно. Первая и вторая зоны размещаются в области колосников, уложенных под большим уклоном,. В этих зонах торф подогревается и подсушивается с поверхности и частично воспламеняется, поэтому в первые две зоны направляют небольшое количество воздуха. Третья зона размешается под горизонтальными колосника.ми. В этой зоне протекает основное горение, поэтому под горизонтальные колосники подводят максимальное количество воздуха. Обычно в эту зону воздух подают под напором в 40—60 мм вод. ст. В первые две зоны подсос воздуха осуществляется за счет разрежения, создаваемого тяговыми установками. [c.213]

Вторая буква - способ сжигания топлива С - свободный вертикальный факел с позон-ным подводом воздуха по высоте факела Н -настильный факел Д - настильный факел с дифференциальным подводом воздуха по высоте факела Б - беспламенное горение с излучающими стенами из панельных горелок. Знак (штрих) ко второй букве - смещение горелок от центра в сторону входа продукта. [c.425]

Решетка по длине разделена на четыре зоны позон-ный ПОДВОД воздуха под решетку и его раздельное регулирование в зонах позволяют четко организовать последовательные фазы процесса горения испарение влаги топлива, возгонка (испарение) летучих веществ, горение и догорание топлива, протекающие одновременно на различных участках решетки. Слой топлива по мере его продвижения изменяется по толщине и по содержанию горючего и золы. [c.24]

Топки с цепными решетками имеют топливный бункер 1 (фиг. 27), из которого топливо поступает на бесконечное движущееся полотно 5 и продвигается в топочное пространство. Толщина слоя регулируется шибером-регулятором 2 слоя. В начале решетки топливо прогревается, а затем начинает гореть сначала с малым избытком воздуха, который по мере прогорания и уменьшения слоя постепенно увеличивается. В конце решетки должен находиться только выжженный шлак, который удаляется с решетки шлакоснимателем 6. В этом месте горения уже нет и через решетку проходит чистый воздух. Подвод воздуха производится по зонам с раздельным регулированием. Цепное полотно простейшей решетки образовано из коротких чугунных звеньев, надетых на пруты-шарниры. Воздух в старых конструкциях подводился под все полотно решетки. Положительным свойством звеньевого полотна является его самоочищаемость так как взаимное расположение звеньев при переходе через задний вал изменяется в очень сильной степени и шлак разрушается и легко сходит с решетки. Большим недостатком простых решеток является трудность замены сгоревших колосников, отсутствие позонного дутья и др., что ограничило их применение только для малых котлов и привело к разработке более совершенных конструкций. [c.48]

Таким образом, три стадии горения для различных порций топлива происходят одновременно в различных местах топки. Это обстоятельство позволяет осуществлять подвод воздуха позонно в таких количествах, 1как этого требует каждая стадия. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...